Страница 9 из 14

Попал - не пропал.

Добавлено: 26 фев 2023, 13:53
yuryolga
:clap: :clap: :clap: Спасибо!!! :clap: :clap: :clap:

Попал - не пропал.

Добавлено: 26 фев 2023, 15:30
formica
спасибо за проду

Попал - не пропал.

Добавлено: 26 фев 2023, 16:13
alex987
>>терять месяцы времени, ради нескольких сот тысяч кредитов, они в месяц больше зарабатывают

Чуть выше по тексту сумма уже в миллион за ИИ)

Попал - не пропал.

Добавлено: 05 мар 2023, 14:49
Rinat-106
9 глава.

Двое суток я полностью посвятил отдыху. А что, имею право, я семь месяцев провел в медкапсуле и теперь надо дать отдых мозгам. С чистой совестью могу ответственно заявить – отдых удался! Если честно, то я уже и забыл, когда последний раз так оттягивался, просто отдыхая, ни о чем не думая, просто расслаблялся. За эти двое суток было все и купание в огромном бассейне, и прогулки под сенью деревьев в парке, и сумасшедшие гонки на аэробайках, и драка, а потом веселое застолье с компанией каких-то, то ли наемников, то ли военных отпускников, с пьяну и не понял, и посещение местного аукционного дома, и спокойные посиделки с чашечкой чего-то бодрящего в маленькой кафешке, да и окончание оказалось очень даже приятным, поскольку проснулся я на огромной кровати, в роскошном номере одной из лучших гостиниц станции в объятиях миниатюрной блондинки с кукольным личиком и роскошной фигурой. Правда, первое что сделал, когда понял где и с кем нахожусь, проверил нейросеть – не женился-ли я с дури да по пьяни. Нет, не женился, а блондинка оказалась из той самой компании то-ли наемников, то-ли отпускников, я так и не разобрался, а уточнять не стал. Мы с девушкой еще повалялись пару часиков в постели, пока нас не прервал служащий гостиницы, сообщив, что время аренды закончилось и, дескать, вам пора сваливать. Получил, от девушки, на прощание целомудренный поцелуй в щеку, данные личного аккаунта в сети, пожелание встретиться и… и все, отдых закончился, пора браться за работу.
Ангар встретил меня запахом металла, пластика и шеренгой дроидов, готовых к работе. Жаль, конечно, но в ближайшее время работа им не грозит – прежде чем что-то делать, надо определиться что именно. Вот этим-то я и занялся. Тысячи самых разнообразных проектов хранится в памяти моего конструкторско-инженерного ИскИна, а еще столько же, пусть и хуже, скрывает в себе «галактическая паутина». Прежде чем уйти в свой двухсуточный загул, я озадачил ИскИн поиском готовых проектов судов и кораблей в Сети. Пусть устаревших, пусть много хуже чем у меня уже есть, зато вполне востребованных здесь и сейчас. Линкоры и огромные транспорты мне не нужны, но все, что укладывается в рамки понятия «малые и средние», мне точно пригодятся. И, надо признать, с поставленной мной задачей ИскИн справился очень даже неплохо и пусть не тысячи, а всего несколько сот проектов он в этой всегалактической помойке раскопал и даже обработал, рассортировав по классу, типу, рангу, расе производителю и по каким-то еще, одному ему ведомым, критериям. Само-собой, что обработать и даже просто просмотреть всё это богатство я был не в силах, потому как займет это не один день и даже не один год, поэтому я начал настраивать фильтры поиска подходящего мне судна или корабля – третий ранг гражданства вполне позволяет мне иметь в собственности боевой корабля среднего класса до третьего ранга включительно, то есть я могу купить или построить себе даже крейсер, но только средний и не авианесущий, без тяжелого вооружения, а тяжелым считается вооружение мощность которого превышает сорок тысяч эргов. Это примерно как три бомбы сброшенных пиндосами на Хиросиму, то есть около сорока пяти – пятидесяти килотонн, тоже я вам скажу не слабо, тем более, что ограничивается мощность одного выстрела или одного «ствола», а сколько я их воткну на свое судно или корабль никого уже не интересует и не волнует. Говорят, есть умельцы, что на не самую большую яхту умудряются втолкнуть до десятка таких «стволов», а это, суммарно по мощности, уже почти главный калибр линкора второго ранга. Правда, я что-то в такие сказочки не верю, а если кто-то и умудрился сделать что-то подобное, то очень сильно сомневаюсь, что эта яхта пережила первый же, свой собственный, залп, хотя… ай, ладно мне-то что с того, мое судно побольше будет любой яхты, да и запас прочности у него в разы больше, а после моей обработки станет еще на порядок больше. В общем, я засел за подбор подходящего мне проекта, который мог бы совместить в себе все мои хотелки, а я хотел, ни много-ни мало, а рейдер, на котором было бы не страшно вступить в бой с пиратами, который мог бы взять на борт приличного объема груз, на котором можно было бы без опаски и с толком поковыряться на корабельном кладбище, или переработать на металл какой-нибудь астероид с особо ценной рудой. В общем, я хотел все и сразу, поэтому меня так привлекло это судно, ведь оно процентов на семьдесят, уже изначально, соответствовало моим запросам.
Целый день я убил на настройку фильтров, а этот гадский ИскИн, уже через пятнадцать минут выдал мне два десятка подходящих под мои хотелки проектов. Нет, ни один проект полностью заявленным требованиям не соответствовал, просто и джоре, и Содружество, и все его соседи предпочитают строить суда и корабли по модульному принципу, единственная часть любого космического транспорта, которая идет цельной, это силовой набор, или силовой каркас, скелет, можно сказать, судна или корабля. Вот он отливается на верфи целиком и за раз, а потом уже укомплектовывается всеми необходимыми модулями. Для меня это совсем не проблема, если надо будет, то я и силовой набор изменю и его прочность ничуть не уменьшится, скорее, даже увеличится – Магия мне в помощь. В общем, из модулей отобранных им кораблей и судов, ИскИн и предложил мне собрать то, что я хочу. Странно, но из двух десятков проектов, только шесть принадлежали джоре, два Содружеству, еще два аграфам, три Республике Эребор, еще одно Княжеству Камарилл, а еще шесть… архам, а ведь в Содружестве считают, что совместить технологии людей, аграфов и прочих, с технологиями архов невозможно. Этот вопрос меня заинтересовал и я углубился в изучение представленных в Сети кораблей архов. Целую ночь убил и так ничего и не понял… все прекрасно совмещается. Более того, при совместном использовании технологий архов и местных, производительность, так скажем, многих узлов и модулей повышается раза так в два. Так в чем проблема-то? Убил еще пару часов, пока не разобрался. Ответ оказался проще некуда – архи используют нанитов, точнее целые нинитные колонии, но для их контроля нужны очень большие вычислительные мощности, а ни люди, ни аграфы, ни остальные, ИскИны такой мощности производить не умеют. Точнее, умеют, но тогда ИскИн будет занимать половину корабля, а ведь он там нужен далеко не один, да и стоят такие ИскИны, как десяток линкоров. Ну и кому это надо? К сожалению, ИскИны джоре, по крайней мере те, что у меня есть, на эту роль тоже не годятся, за и соответствующего ПО у меня нет и взять негде. Пришлось, скрепя сердцем, эти шесть проектов отсеять. А вот с оставшимися надо поработать.
Еще через два дня проект моего будущего судна, нет, корабля, был готов. В его основе осталось все то же «малое судно обеспечения и технической поддержки», точнее, от него остался только корпус и силовой набор, да и то, немного переделанный, а вот все остальная «начинка» претерпела кардинальные изменения. Внешне судно изменилось несильно, во-первых, исчез модуль пусковых капсул для звена истребителей прикрытия, вместо него появился модуль запуска восьми шахтерских дронов. Во-вторых, появился «главный калибр», представляющий собой два туннельных орудия с калибром в пятьсот миллиметров. Я их даже сильно маскировать не стал, потому как никто не поверит, что можно создать туннельные орудия такого небольшого размера. Туннельники здесь – это прерогатива линкоров первого-второго ранга, ну и боевых станций, космических крепостей и прочих очень массивных объектов, только они обладают соответствующими размерами и энерговооруженностью. Ну а внутреннее наполнение… система жизнеобеспечения была заменена на аграфскую, с их малого десантного корабля, жилой модуль оказался сборным – мои «апартаменты» были позаимствованы с аграфской же яхты, а остальной жилой блок, опять с аграфского, дальнего рейдера. Ну а что поделаешь, если эти ушастые очень хорошо понимают в вопросах комфорта. Мостик и боевая рубка идеально подошли от среднего крейсера Республики Эребор, система силовых захватов, как, впрочем, и шахтерские дроны, тоже были эреборские. Система маскировки, внутрисистемные двигатели и стыковочное оборудование я взял с разведчика Княжества Камарилл. Как не странно, но они оказались лучше чем даже у джоре. Хотя, если честно, то маскировку я взял, как говорится, «шоб було», потому как Магии я в этом вопросе доверяю куда больше чем технике. А все остальное – реакторы, генераторы, накопители, двигатели и медицинское оборудование, комплексы дроидов, системы вооружения, как ПКО, так и ПВО и ПРО, системы связи, как внутрикорабельной, так и гиперсвязи, и внутрисистемной, энерголинии и линии управления и еще многое и многое другое, в том числе и системы сканирования – активный и пассивный сканер, шахтерский сканер, системы наведения и прицеливания, все это от джоре. А вот гипердвигатель остался родной. И совсем не потому, что он такой уж замечательный, скорее даже наоборот, как говорится, третий сорт не брак, а потому, что моему синтезатору не под силу изготовить такую сложную и габаритную вещь. А так, если честно, то я бы вообще переделал судно по стандартам джоре и поменял бы ВСЁ оборудование, все узлы, механизмы, агрегаты и модули, но… нельзя. Мало ли кто и когда окажется у меня на борту, те же таможенники в обжитых системах, или пограничники и как я им потом буду объяснять, откуда у меня корабль джоре и так пришлось озадачивать ИскИн маскировкой всего, что только можно, придавая оборудованию внешний вид продукции фирм и корпораций Содружества или его соседей. Слава Богам, что ассортимент тех же медкапсул, имеющихся на рынке, зашкаливает за пару сотен, а всевозможных реакторов так и еще больше. В общем, где-то придется чуток подправить внешний вид, где-то присобачить табличку с названием слабоизвестной «фирмы производителя» из Республики, аграфов или из Княжества, где-то придать вид «самоделки», а где-то надеяться на удачу и русские «авось» и «хусим».
К сожалению, возможности синтезатора я очень сильно переоценил. Да, в его памяти десятки тысяч единиц всевозможного оборудования джоре, а теперь еще и столько же, если не больше, добавилось и Содружества, и Княжества, и Республики, и Империи. Вот только производительность у него оказалась не очень впечатляющая, да и материала, как выяснилось, у меня явно недостаточно, чтобы из ангара я вышел на полностью готовом корабле. А покупать металлолом… нет, привлекать к себе излишнее внимание я не хочу, а с такими покупками его точно не избежать. Вот так вот и получилось, что я уже и силовой набор под утвержденный проект переделал, где было надо добавил, а где было не надо убавил. Покрыл все шпангоуты, стрингеры и прочие бимсы таким количеством рун, что самому страшно становится, накачал их энергией, да так, что теперь в истинном зрении остов моего будущего корабля ажно светится. А толку? Хотя, нет, вру, толк есть – и опыт получил, и сам силовой набор у меня теперь «неубиваемый», я ведь и весь заводской брак исправил, все микрокаверны, микропустоты и микротрещины исчезли, словно бы их никогда и не было, еще и щитами из Магии Земли поработал, уплотнив молекулярную структуру. А синтезатор к этому времени только-только с рубкой закончил, да систему жизнеобеспечения изготовил и туннельники. И это за полтора-то месяца! А может быть это я сам виноват, постоянно отвлекаю ИскИн то на одно, то на другое, то мне дроиды нужны, то новые инструменты для них, то какая-то энерголиния не нравится, то еще что. В общем, начал потихоньку, не спеша, собирать свой кораблик. Ну и что, что половины нужных модулей на нем нет или это такое старье, что страшно становится. Да и нет, как я уже говорил, у меня ресурсов, чтобы сделать все точно по проекту, кораблик-то, стал чуть побольше, а это значит, что и материалов на тот же остов или бронеплиты, или внутренние переборки ушло мама не горюй. В общем, я так решил, закончит синтезатор с маршевыми двигателями и амба, пора линять с этой станции. Через внутренние системы Империи я как-нибудь проберусь, тем более, что какое-никакое вооружение у меня имеется. Что-то родное осталось, а что-то неведомые меценаты в контейнерах с металлоломом оставили. И если верить ИскИну, то нечто весьма интересное и необычное, как-бы не леурийское. Вот и получается, что пиратов мне особо бояться нечего, со слабыми разберусь, а от сильных сбегу, потому как двигатели джоре – это двигатели джоре.
Куда мне надо попасть, я прекрасно знаю – мои диверсанты уже давно взломали родные ИскИны судна и координаты, где Третий Пограничный принял свой последний бой, мне прекрасно известны. А там, так нужного мне материала, на сотню таких кораблей как у меня хватит и еще на пару сотен останется. Заодно и свое материальное положение немного поправлю, корабли-то там погибли новейшие, самые-самые, как говорится, а значит и модули на них стоят недешевые, вот и займусь мародеркой и последующей реализацией этих самых модулей и вообще всего, что смогу там найти.
А вот на счет того, что мусорщики нашли это судно сильно побитым… есть у меня подозрения, что, скажем так, сей факт далек от истины. Расшифровка информации с ИскИнов еще идет и конца-края этому процессу не видать, но уже сейчас могу сказать, из Системы, где был бой, судно ушло в идеальном состоянии, более того, чем-то гружёное и по приказу адмирала. Вот и вопрос, мусорщики и правда нашли побитое и разграбленное судно, или же это они его до такого состояния довели, предварительно разграбив и половину своей команды они потеряли из-за сумасшедшего ИскИна или, когда проникли на борт, да и мусорщики-ли это были? Есть в расшифрованных файлах пару нестыковок, что заставляют сомневаться в официальной версии истории появления судна на станции.
ИскИн побожился, что в течении пяти дней с двигателями закончит и даже установит, поэтому я решил не откладывать все на потом, а занялся сборкой корабля. Ну, не сам конечно, у меня для этого целая армия дроидов уже образовалась, вот и пускай работают – они железные, а я решил повторить свой предыдущий отдых, потому как считаю, что в ближайшее время отдохнуть по-человечески у меня возможности не будет. И уже совсем было собрался окунуться «во все тяжкие», как вспомнил, что судно-то я купить-купил, а в реестре гражданского Флота не зарегистрировал, пошлину не уплатил и его сертификацию не произвел. А без этого никто меня со станции не выпустит, а если и прошляпит диспетчер, то это только до первого военного корабля, потому как без регистрации, а значит и без идентификатора, пират я и никто иной. Пришлось заняться «бумажной работой». Сунулся в регистрационный отдел, а меня отфутболили в отдел сертификации, аж чем-то родным повеяло, земным, российским. В сертификационном отделе потребовали предъявить судно живьем, так сказать, пришлось выкручиваться, ну и подмазывать, как без этого. В итоге сошлись на том, что я предъявляю полный проект судна, благо, что моей метки инженера восьмого ранга хватило. Предъявил проект, слегка подправленный, конечно, как без этого. Целые сутки его изучал ИскИн сертификационного отдела и… отправил меня в далекое эротическое путешествие, вынеся вердикт, что у меня не судно, а корабль и не гражданский совсем, а самый настоящий боевой и относится он к классу крейсеров пятого ранга. Тут помогло мое гражданство третьего ранга и идентификатор ИСБшника. В общем, с горем пополам, но сертификацию я прошел и отправился на поклон к флотским – раз корабль боевой, пусть сами флотские крейсера пятого ранга за таковые и не считают, а если и считают, то серьезно к ним не относятся. А как иначе-то, если с таким крейсером пара истребителей-штурмовиков легко разберется, а про эсминцы и корветы и говорить-то нечего. Ну-ну, флаг вам в руки, барабан на шею и барабанные палочки в… чтоб голова не качалась. В общем, прошел регистрацию и опять не без проблем. Хотя… и не проблемы то были, просто поинтересовались чем я на таком «чудо-корабле» собираюсь заниматься, ну я и ответил, что всем понемногу, дескать, на службу, меня возвращать не собираются, а оставленного мне денежного содержания – один раз в кабак сходить, а жить-то хочется и желательно, хорошо жить. Вот вояки меня сразу и подписали на несколько программ – спасатель, картограф, демилитаризация и наемник. Первые три… черт с ними, правда как спасатель я буду обязан, если на какой станции или планете, диспетчер мне даст задание, его выполнить. Не за бесплатно, конечно, но обязан. С картографом и так все ясно, только Боги Вселенной ведают, куда меня может занести, так что, неисследованные Системы я должен буду картографировать, хотя бы по минимуму, то есть определить точные координаты, вычислить безопасные точки выхода из гиперпространства, если есть в Системе планеты, провести их обзорное изучение, ну там, пригодна планета для жизни или нет, если да, то есть на ней разумные аборигены или нет, на каком уровне развития находятся. А если разумных нет, то пригодна планета для колонизации или лучше будет что-нибудь другое поискать. Демилитаризация… это меня в мусорщики определили. Дескать, раз собираешься по «полям сражений» мотаться, то будь добр регистрируйся. Так-то, если честно, то это единственная программа, которая меня ни к чему не обязывает, только взносы ежегодные платить. Ага, по десять тысяч кредитов в год. Это при том, что один эмиттер силового щита с крейсера первого-второго ранга на рынке идет по пятьсот кредов. Можно сказать, что вообще ни о чем. А вот если поймают на продаже бэушного оборудования такой штраф влепят, что потом всю оставшуюся жизнь икать будешь. Я в Сети полазил и узнал, что даже профессиональные шахтеры и те на эту программу подписываются, потому как никто не знает, что может в астероидном поле встретиться и частенько встречается. Даже торговцы и капитаны круизных лайнеров и те подписаны и по тем же самым причинам. А вот «наемник»… это ж…па, не полная, но очень близко к тому. Случись какая заваруха, а в Империи дня без этого не проходит, и я обязан буду вписаться. Нет, через пол Империи меня никто лететь не заставляет, но если что… то и призовут, и мобилизуют, и привлекут. А если узнают, что кто-то рядом со мной голосил, что кого-то пираты раздевали, а я не вписался, то… лучше самому в гроб лечь и застрелиться – дешевле и спокойнее будет.
Рассчитывал управиться за пару часов, а убил на всю эту беготню трое суток и потратил почти двадцать тысяч кредитов, ИскИн за это время уже почти закончил с двигателями и даже принялся за их установку и подключение. По крайней мере, один из четырех уже стоит на месте и дроиды суетятся с его обвязкой. Зато следующие пару суток провел, как и собирался – погулял, отдохнул, подрал… а вот на этот раз обошлось без драк, да и проснулся не в шикарном номере дорогущей гостиницы, а в небольшой, уютной квартирке в постели с симпатичной брюнеточкой по имени Зоя и служащей техником, у нее даже звание есть – целый сержант. Познакомились мы с ней в баре, куда оба пришли с весьма определенной целью, коей и добились. Вот Зоя-то и просветила меня о некоторых нюансах работы мусорщиком. Оказывается не все так просто в этом деле. Модули, снятые с боевых кораблей последних поколений, в свободную продажу пускать нельзя, их положено сдавать на военные склады за денежку, ну совсем уж, малую, а вот восстановить и продать корабль, даже самый новейший, можно без проблем. Поэтому и не суются мусорщики на «свежие» корабельные кладбища, это и опасно, и навара с «гулькин нос», а восстанавливать и потом продавать корабли им не позволяет ни уровень изученных Баз Знаний, ни уровень материально-технического обеспечения, проще говоря, нет у них нужных для этого дроидов, да и с соответствующими запчастями напряг, да и кто же рискнет купить боевой корабль, восстановленный из хлама группой, всего лишь, техников, тут инженер нужен и с хорошими Базами, в высоких рангах. А даже если кто-то такой корабль и купит, то потом еще столько же отдаст инженеру за переборку, да и сертификацию проходить замучается. Но и со снятыми запчастями есть лазейка – флотские интенданты не берут модули с износом более тридцати процентов, такие модули считаются недостаточно надежными. Износ того или иного модуля определяется с помощью дроида-диагноста, тут есть два варианта действий, или специально немного портить модуль, а потом его восстанавливать, восстановленный модуль ни один диагност белее чем в шестьдесят процентов надежности не оценит, или мудрить с самим диагностом, можно и на программном уровне, можно и на уровне «железа», тут уже кто на что учился. Само-собой, что все эти «тонкости и нюансы» она мне выбалтывала в не совсем трезвом состоянии и не в то время, когда мы усердно скрипели кроватью.
К себе в ангар я вернулся к обеду. ИскИн сдержал свое обещание и корабль, если не придираться к деталям, был готов к полету. Конечно, надо было еще проверить двигатели на ходу, да и не только двигатели, в принципе, все оборудование, что уже было установлено на корабле, нуждалось в проверке и регулировке, а это процесс не быстрый, проверить как все работает на разных режимах. Так что, с утра я запланировал пробный вылет в соседнюю систему, там и двигатели можно погонять на разных режимах, и вооружение проверить. Так что, до самого позднего вечера я занимался загрузкой корабля. Что-то пошло в трюм, что-то в хранилище, как, например, синтезатор и ИскИн, что-то отправилось на свое штатное место. Работы на борту еще конечно было много, очень много, но… «не сразу Москва строилась». Пришлось многое заказывать на складах станции, ту же воду, продукты, топливные стержни для реакторов, всякие бытовые мелочи. На последок заказал на утро буксир, выходить из ангара своим ходом мне никто не позволит, и завалился спать.

10 глава.

Пробный вылет, чтобы не переходить на «могучий и великий», прошел не совсем хорошо. Да что уж там, херово все прошло, очень даже херово! И ведь и винить-то некого, во всем, как говорится, сам виноват, точнее, моя тупая голова и корявые ручонки. Хотя, на счет ручонок, это я погорячился, а вот на счет головы ничуть. Забыл, как на базе джоре учился, забыл, сколько времени, прежде чем до пустить меня до хоть какой-то самостоятельной работы, ИР мариновал меня в виртуальном тренажере, заставляя отрабатывать каждое движение, каждую операцию, чуть-ли не до автоматизма… забыл. Вот получите и распишитесь! Думал, что изучил Базы и уже стал профессионалом, и пилотом экстра класса и инженером – «пупом Земли - центром Вселенной», ну а техником так и вообще – не подходи я весь свечусь! В общем, опозорился я на всю Систему, если не на всю Империю, потому как моя рукожопость проявилась уже через несколько минут, как буксир вытащил меня из ангара. Оказывается, знание что, как и когда делать и уметь это делать, это две большие разницы и хорошо еще, что увидав мои трепыхания, диспетчер станции мигом взял мой корабль под контроль станционного ИскИна, обматерил, конечно и даже затребовал от ИскИна корабля подтверждение на мое право совершать самостоятельные полеты. Подтверждение-то он, конечно, получил, с моим-то «полным доступом», благодаря медкапсуле и тому, что она со мной сделала, но материться не перестал. Правда, после того как проверил мой маршрутный лист, сообразил, что я не только корабль собираюсь испытывать, но еще и тренировать свои навыки в управлении им. Ага, диспетчер-то сообразил, а вот я до такой простой вещи и не додумался, хотя мог, ведь еще в Академии заметил, что вроде и знаю целую кучу плетений и рун, а применить их толком не могу, особенно, если это сделать надо быстро и качественно. Если в спокойной обстановке, когда никто и ничто не мешает, тогда пожалуйста, а если на полигоне, да еще если и что-то постоянно отвлекает, то что-то получается только сикось-накось, а ведь тоже по Базам Знаний учился. Короче, в соседнюю Систему диспетчер меня выпнул и посоветовал, пока не научусь нормально, по крайней мере, не создавая угроз для окружающих, у станции не появляться, а то расстреляет к чертовой матери, а потом скажет, что так и было. И ведь я ему поверил, этот точно расстреляет! И по всем законам, писаным и неписаным, будет абсолютно в своем праве.
Вот так и получилось, что вылет, планируемый сроком на один день, растянулся на две недели, а ведь вполне мог стать для меня первым и последним. Это еще хорошо, что я собирался сразу после возвращения на станцию закрыть там все свои дела и отправляться рассчитанному маршруту и чтобы не терять времени, затарился всем необходимым для длительного перелета, да и в хранилище полно продуктов, да и чем горло промочить, тоже имеется. А еще мне очень сильно повезло, что на взломанные и вычищенные ИскИны судна было установлено ПО джоре, да и рубка, внешне хоть и выглядит как у аграфов, и функционал почти тот же, но кое-что от джоре ИскИн добавил. И это «кое-что» в итоге и оказалось, в данный момент, самым нужным и необходимым. Обучающий, или тренировочный режим! А я еще пальцы гнул и возмущался – на кой мне эта хрень нужна! Оказывается нужна и очень. В общем, едва я вывалился в Системе, которую местные приспособили под полигон, как тихой сапой, почти ползком, ИскИн отвел мой корабль в самый дальний уголок и врубил режим тренировки. Внешне ничего не поменялось – все также рубку освещают многочисленные экраны, безостановочно показывая состояние корабля, окружающее пространство и еще куча всякой нужной и не очень информации. Вот только информация вся это непрерывно меняется, хотя корабль и стоит на месте, точнее тихонько дрейфует под прикрытием огромного астероида, а я считаю, что лечу. Двенадцать дней ИскИн, в компании с моей нейросетью, даже не могу сказать с какой, может быть и с обеими сразу, издевался над мной как хотел, заставляя отрабатывать всевозможные маневры – стыковаться и отстыковываться от причальных штанг, вставать на вектор разгона, рассчитывать параметры гиперпрыжка, пробираться среди огромных, а потом и среди мелких астероидов, маневрировать в бою и среди плотного потока других космических судов, разгоняться и тормозить, менять направление движение, резко и неожиданно и плавно, словно танцуешь вальс. С каждым днем задания усложнялись и усложнялись и ведь не только связанные с управлением кораблем, но и с всевозможными техническими неисправностями, поломками и повреждениями. Все эти дни я спал по четыре-пять часов, да и то не уверен, что и в это время ИскИн и нейросеть не грузили меня чем-то, потому как вставал я разбитый и уставший. Но! Зато уже через две неполные недели я достаточно уверено мог управлять кораблем в любой ситуации, ну, по крайней мере, опасности для окружающих мой «стиль вождения» уже не представляет. В конце концов, когда ИскИн дал добро на отключение режима обучения я уверено вывел корабль на «чистую воду» и используя немногочисленные установленные системы наблюдения и сканирования, смог самостоятельно пересечь всю Систему, а после этого я просто отрубился, свалив заботу о безопасности корабля на ИскИны и проспал почти полные сутки. И только после отдыха я взялся за сам корабль. Тут косяков повылазило ничуть не меньше, чем с моим «вождением». Оказывается, что я и с энергосистемой намудрил, и с вооружением, маршевые двигатели оказались рассинхронизированы, а отклик половины маневровых запаздывал на непозволительные величины. Единственное, что работало без нареканий, так это оборудование самой рубки и система жизнеобеспечения. И слава всем Богам, что у меня на борту целое стадо дроидов, они-то, под чутким руководством ИскИна, и занялись устранением всех недоделок и справились всего за сутки. Я даже пострелять по астероидам умудрился и не всегда мазал, были и попадания, но тут уже не только моя вина – соответствующему ИскИну просто не хватает расчётных мощностей и быстродействия, чтобы управляться со всем установленным на борту вооружением, даже не смотря на то, что ПО у него от джоре, сам-то ИскИн шестого поколения, даже по местным меркам уже, если и не старье, то заметно устаревший, да еще и почти экспериментальный – надо менять, а менять не на что, да и денег нет, сделал себе зарубочку, на эту тему, а пока, как говорится, «имаем шо имаем» и ни в какие разборки, по возможности, не влезаем, и вообще, ведем себя как «белые и пушистые».
На станцию я все же решил не возвращаться – побоялся, что нарвусь на того же диспетчера и этот гад не упустит случая поглумиться над мной. Связь в Системе с станцией была хорошая, так что все дела я уладил дистанционно, благо, что никаких долгов за мной не числилось, а ангар сдать дело не хитрое, все свое, как говорится, ношу с собой, поэтому в настоящий момент ангар девственно чист и абсолютно пуст. Пересчитать маршрут к месту гибели Третьего Пограничного Флота Империи Аратан, для ИскИна совсем не проблема, тем более, что от изначального я и отклонился-то совсем чуть-чуть, по космическим меркам, конечно. В результате расчетов, ИскИн предложил мне на выбор аж три маршрута – один длинный, один короткий и нечто среднее. Первый проходил через абсолютно безопасные Системы, патрулируемые, с большим трафиком и высоким уровнем наполнения стационарных космических объектов, типа станций. Второй проходил по мало исследованным областям Пространства, само-собой, что если патрулирование там и есть, то от случая к случаю, велика вероятность встретить пиратов, нечистоплотных наемников и прочий подобный им контингент. Зато почти на месяц быстрее. Третий маршрут мало чем отличался от изначального, на пару недель быстрее первого и на столько же дольше второго. Полную безопасность по этому маршруту никто не гарантирует, но какое-никакое патрулирование ведется, да и станции и обжитые Системы по пути встречаются. И, как не странно, ИскИн рекомендовал мне именно второй маршрут, то есть самый короткий, но и самый опасный. Я аж чуть в осадок от таких рекомендаций не выпал, ну и, само-собой, потребовал пояснений, а получив их задумался, сам-то я склонялся именно к первому – самому безопасному, и черт с ним что дольше. Логика ИскИна оказалась проста как три копейки – во-первых, время в пути, а значит и износ оборудования и топливных стержней, во-вторых, мой уровень пилотирования пока не позволяет, точнее, не рекомендует, посещение Систем с высоким трафиком движения, ну и, опять же, время и износ, в-третьих, маршрут по не исследованным или мало исследованным Системам позволит немного поднять мое финансовое благополучие за счет картографирования и, пусть и поверхностного, исследования транзитных Систем – это раз. Высока вероятность встретить на маршруте неучтенные останки различных технических объектов, это ИскИн так обозвал разбитые и разграбленные суда, что позволит пополнить запас «исходного материала» для синтезатора и запустить поставленные на паузу работы, что, в свою очередь, повысит безопасность дальнейшего перелета и планируемых работ. Ну да, сканеры у меня не самые лучшие, я бы скал, нечто лучшее из худшего, а на корабельном кладбище с такими и на самом деле делать нечего – это два. Ну и три, опять же время и износ оборудования. При этом ИскИн уверенно заявил, что от возможных пиратов мы сможем отбиться, а если встретится кто-то сильный и опасный, то легко сбежим, потому как наша силовое и двигательное оборудование позволяют развить очень высокую скорость ухода в гиперпространство.
Не знаю, что на меня повлияло, то-ли уверенность ИскИна в безопасности перелета по короткому маршруту, то-ли на меня так доводы ИскИна повлияли, то-ли соблазнился авантюрностью такого решения и захотелось приключений, то-ли просто еще не отошел от двухнедельного аврала, а может быть и все сразу, но, как бы то не было, я отдал команду на разгон и именно по самому короткому и опасному маршруту.
Короткий-то маршрут он, конечно, короткий, но только в сравнении, а так, хочешь не хочешь, а два десятка гиперпрыжков мне сделать придется, а это до двух месяцев, отправься я по длинному маршруту, то время в пути вполне могло бы увеличиться и до четырех месяцев. Можно было бы и быстрее, если бы гипердвигатель у меня стоял помощнее, а так… Сейчас Флот Империи юзает корабли восьмого, а кое-где и девятого поколения, в некоторых государствах, так называемого Центра, или, как говорят местные – в Центральных Мирах, уже давно перешли на десятое и начинают перевооружаться на одиннадцатое, а в нечеловеческих государствах, говорят, уже и двенадцатое есть, а кое-где и тринадцатое, а я все на шестом. Хотя, для Систем Фронтира и мое шестое – это почти недосягаемый идеал. Ладно, если верить имеющейся у меня информации, то Третий Пограничный имел в своем составе боевые корабли только восьмого поколения, это суда обеспечения шестого-седьмого, а то и пятого, так что, доберусь до места, прибарахлюсь. Возникает вопрос, а откуда такой разброс во времени перелета? Так тут все зависит от мощности этого самого гипердвигателя. Совершить гиперпрыжок можно только между Системами, точнее, между достаточно крупными центрами масс и если мощности гипердвигателя хватает, перелететь через какую-то Систему и добраться до следующей, то маршрут спрямляется, а время в пути сокращается, а если нет, то так и будешь скакать от одной Системы к другой, как блоха, а твой маршрут будет напоминать танец пьяной змеи. И еще один нюанс – расстояние между Системами разное, где-то оно не превышает светового года, а где-то может достигать и сотни световых лет, ни один из существующих ныне гипердвигателей такое расстояние за один раз не покроет, вот и приходится штурманам-навигаторам высчитывать самый оптимальный маршрут. А вообще-то, идеальный маршрут, это прямая. Джоре именно так и летали, их гипердвигатели это позволяли, строить маршрут из одной точки в другую не зависимо от расстояния. Но, если честно, то такой способ перелетов мне не нравится – неделями, а то и месяцами сидеть в корабле, прущем куда-то через гиперпространство, когда обзорные экраны ничего кроме серой хмари не показывают, заняться нечем и так каждый день, одно и тоже… бррр. Хотя, вот именно сейчас, я бы предпочел совершить всего один прыжок, пусть он бы и занял те же самые два месяца. Зато безопасно и все время можно провести в медкапсуле, изучая Базы Знаний. Увы, не судьба, придется уподобиться той самой блохе и начать прыгать от Звезды к Звезде. Первой прыжок запланирован всего на пару суток и на расстояние чуть больше двадцати световых лет. Ну что же, с Богом!
Корабль словно сорвался с привязи. ИскИн только и успевает контролировать состояние энергонакопителей. Нет, по идее, любое судно или корабль может уйти в гиперпространство и с места, без этих гонок на грани возможностей двигателей и реакторов, вот только… во-первых, накопители энергией все равно надо заряжать, так что реакторам и тут потрудиться придётся и не час-полтора, как при разгоне, а часов десять-пятнадцать, а во-вторых, с какой скоростью судно или корабль в гиперпространство войдёт, с такой оно в нем перемещаться и будет, ну, может быть чуть быстрее, что не столь уж и важно. Это Древние, если верить джоре, могли с места уйти в гиперпространство и уже через несколько секунд, максимум минут, вынырнуть на другом краю Галактики, но такие технологии даже джоре быди не доступны. Хотя, есть у меня кое-какие подозрения на счет таких вот быстрых перемещений, достаточно вспомнить порталы, магические, само-собой. Сорок минут бешеной гонки и на скорости почти в три тысячи километров в секунду корабль ушел в гиперпрыжок. Всё, в ближайшие двое суток мне в рубке делать нечего.

11 глава.

- Внимание! До выхода из гиперпространства пятнадцать минут. Экипажу занять места по боевому расписанию. Капитану корабля прибыть в рубку. – раздался в каюте голос ИскИна.
- Блин, да сколько можно!? Какой экипаж, какое боевое расписание!? И про рубку я и сам знаю! – возмущался не торопясь одевая комбез после душа.
- Так положено по Уставу. – ответил мне ИскИн. – Все и всё на боевом корабле подчиняется Уставу и Инструкциям. У тебя боевой корабль? Боевой, вот и не возмущайся. И не надо мне указывать, что в своем текущем состоянии корабль даже одной пиратской лоханкой не справится. Рано или поздно корабль будет приведен в идеальное состояние.
- Вот когда это будет настоящий боевой корабль, а не пустая консервная банка, только и способная на перелет из точки А в точку Б, тогда и ссылайся на Уставы и Инструкции! – возмутился я.
- Корабль остается кораблем в любом состоянии, даже если он уже и по Системе-то перемещаться не может. Пока жив его ИскИн и хоть один член экипажа – это боевой корабль! А боевой корабль живет согласно Устава! – высокопарно ответил мне ИскИн.
- Ладно, ладно, сдаюсь, уговорил. Что у нас тут? – спросил я усаживаясь в капитанское кресло.
- Система РО1328716Н, картографирована на шесть процентов, определены семь разгонных векторов. Звезда класса «красный карлик», четыре планеты, три астероидных пояса. Минералогическая разведка не проводилась. Ретранслятора гиперсвязи в Системе нет, транзит отсутствует. По предварительным оценкам Имперского Министерства Развития, экономический, производственный или военный потенциал отсутствует. Патрулирование не проводится.
- Опять пустышка? – с тяжелым вздохом спросил я.
- Мы находимся достаточно далеко от торговых и транзитных путей. И да, скорее всего пустышка, но еще три прыжка и мы войдем в зону транзитной активности. Самый краешек ее, но все же.
- Ясно. Ладно, сколько там до выхода? И готовь расчёты следующего прыжка.
- Слушаюсь, капитан. До выхода из гиперпространства тридцать секунд.
Это уже был пятый прыжок и соответственно пятая Звездная Система по маршруту. Предыдущие четыре были пусты, кроме первой, там обосновалась какая-то шахтерская корпорация, то мы прошли ее транзитом, корабельный идентификатор был включен, так что, нами никто не заинтересовался. Была у меня мысль прикупить у шахтеров несколько десятков тон самого дешевого концентрата металлов, но я ее откинул как бесперспективную – любой, даже самый старый, обобранный и убитый остов даст мне в плане ресурсов намного больше, чем могут предложить шахтеры, а обойдется мне это, практически, бесплатно, в отличии от сделки с шахтерами, а у меня и так «финансы поют романсы». Следующие три Системы были вообще пустые, там даже нормальных астероидных поясов не было, да и планеты представляли собой безжизненные, покрытые толстым слоем аммиачного льда каменные шары. И вот очередная Система…
- Капитан, картографирование проводить будем? – отвлек меня ИскИн.
- Проведем разведку астероидных поясов, хотя бы по краям, на сколько хватит мощности сканеров. И отправь исследовательские зонды ко второй и третьей планете – они хоть и находятся с самого края, но все же входят в «пояс жизни». – немного подумав и решив, что небольшая сумма, за картографирование Системы, лишней не будет, а торопиться мне, особенно-то, некуда, ответил я.
- Принято.
В этой Системе я провел четверо суток. Многого, конечно, за это время сделать нельзя, но уровень картографирования Системы вырос с шести до двадцати трех процентов, две планеты были исследованы на шестьдесят процентов. Они оказались мертвыми, то есть никакой органической жизни на них не было. С астероидными поясами вышло не все так плохо. Два, старых, пояса особо ничем не впечатлили, самый обычный набор металлов и минералов. А вот третий, молодой, преподнес небольшой сюрприз, он оказался неожиданно богат на руды тяжелых металлов. ИскИн определил их количество в три процента. Конечно, встречаются в Галактике месторождения и крупнее и богаче, но их уже давно и плотно «окучивают» крупные добывающие корпорации, а для какой-нибудь молодой, небольшой корпорации эта Система вполне может стать маленьким Клондайком и информацию о ней вполне можно продать за приличные деньги. В общем, пока сплошные разочарования и прогнозы ИскИна на находки никак, ну, почти никак, не сбываются.
Очередной разгон и корабль снова нырнет в гиперпространстве, а я… а я отправлюсь в медкапсулу, изучать очередную Базу Знаний. И опять ИскИн меня поднимет за час из выхода в реальный Мир и опять будет вещать о «боевом расписании» и требовать «капитана в рубку». М-да, как-то совсем не так я представлял себе межзвездные путешествия… Где чужие планеты, «неописуемые красоты Космоса», где эта «завораживающая тьма межзвездного пространства», где я вас спрашиваю?! Все это там, за бортом корабля, проходит мимо, а я даже и полюбоваться на все это не могу! Может быть бросить все к чертовой бабушке, осесть где-нибудь на планете и… и что «и»? Пойти в колонисты, или устроиться техником, инженером не возьмут, кому нужен дикий инженер. Нет! Лучше уж так, двое-трое суток в медкапсуле, потом сутки-двое, наслаждайся «красотами Космоса»… через датчики, сканеры и прочие «костыли». Зато сам себе хозяин, сам себе командир, куда захотел, туда полетел. Главное, чтобы кредов на все твои хотелки хватило, а для этого надо не красотами любоваться, а вкалывать как Папа Карло.
Интересно, это у меня депрессия такая, или я просто скучаю по приключениям в магическом Мире? А может быть это на меня так гиперпространство влияет? Черт его знает! Зато я знаю точно, еще пара таких «пустых» прыжков, и я «загрызу» ИскИн.
ИскИн я не «загрыз», ни после второй «пустышки», ни даже после десятой – смирился, чего уж там, сам виноват, принял логику искусственного интеллекта, нет чтобы включить свои мозги. А ведь стоило бы подумать, раз Системы не изученные, не посещаемые и даже практически неизвестные, то откуда там взяться брошенным кораблям и судам. Пираты? А им-то что там делать, кого грабить? Надо было идти по третьему маршруту, не на много дольше бы вышло, зато обязательно какую-нибудь развалюху встретил, это на оживленных трассах все уже давно выгребли и утилизировали, чтобы, не дай Бог, какой-нибудь древний и убитый бот не оказался на пути какой-нибудь яхты, лайнера или просто патрульной группы Флота. Зато, «самый короткий, но самый опасный» маршрут оказался самым безопасным – стоило мне только сойти с проторенных дорог, как за почти два десятка прыжков я не встретил никого и ничего, никакого присутствия разумных. И вот я почти на месте, до выхода из гиперпрыжка осталось каких-то считанные минуты. Поле, защищающее корабль от гиперпространства уже почти полностью истончилось и сейчас ИскИн с сумасшедшей скоростью обрабатывает информацию со сканеров, пока еще есть время и возможность чуть подправить точку выхода, чтобы не оказаться внутри какого-нибудь космического тела, или на пути летящего астероида, ведь первые минуты выхода в реальное пространство для любого, даже самого мощного, корабля самые опасные – защитных полей нет, скорость нулевая, а значит и сманеврировать, уклониться от опасности нет никакой возможности.
Мигнули информационные экраны, засветились обзорные, если прислушаться, то можно, наверное, услышать, как резко повысилась нагрузка на реакторы – все, я в реальном пространстве, а на обзорных экранах… ничего, только Звезды.
- ИскИн, мы точно ничего не напутали? Координаты правильные?
- Мы на месте, капитан.
- А почему тут ничего нет? Где Третий Пограничный Флот, где останки сотен кораблей?!
- Провожу предварительное сканирование. – через пару минут на экране начинают появляться какие-то отметки, с каждым мгновением их все больше и больше.
- Это что?
- Космические объекты, предположительно техногенного происхождения.
- А почему… - и тут до меня доходит. А чего я собственно хотел? Кучу покорёженных кораблей? Так вот она, эта куча, вот только между останками погибших кораблей десятки, а может быть и сотни километров. Это Космос, детка, и расстояния тут тоже космические, даже на Земле, в океане расстояния между кораблями, идущими в одном ордере, может исчисляться сотнями метров, а бывает и километрами. Да и чего я ожидал от слабеньких оптических сенсоров, которые уже в паре десятков километров ничего не видят? Их и устанавливают-то только как дань привычке любого разумного – полагаться на свои глаза.
- Какие будут распоряжения, капитан?
- Действуем по плану. Ищи что-нибудь небольшое, бот там какой, разбитый истребитель, даже пара-тройка спаскапсул подойдет. Торопиться нам некуда. И выведи-ка ты на экран результаты сканирования энергетической активности. Посмотрим, есть тут что живое или нет. Если есть, то туда нам пока лучше не соваться.
- Принято. В ста сорока километрах по вектору шестьдесят семь крупный космический объект. Энергетической активности не зафиксировано.
- Опознать можешь?
- На таком расстоянии нет. Ближе ничего нет. Наибольшее скопление масс фиксируется в секторе 16С, но и наибольшая энергетическая активность там же. – на экране выделилось скопление разноцветных маркеров. Вот оно-то и напоминало, издалека, ту самую кучу.
- Сколько до туда?
- Одна тысяча восемьсот пятьдесят километров до ближайшей границы сектора, до дальней еще около восьмисот. – ага, не хилый такой «шарик» получается, почти тысяча километров в диаметре.
- Ладно, курс по вектору шестьдесят семь. Ход самый малый. Посмотрим, что там за «крупный космический объект». И сканируй, сканируй все вокруг, нам сюрпризы не нужны.
Полторы сотни километров мы тащились почти три минуты. За это время ИскИн обнаружил еще два десятка мелких объектов, несколько даже опознал как останки истребителей восьмого поколения типа «Фрай». А вот наша цель оказалась легким крейсером пятого класса типа «Нияд» и относилась к довольно редкой модификации – корабля наведения.
Почти трехсотметровый корабль, на первый взгляд, был практически целый. А вот на второй… почти двадцатиметровая сквозная дырища, аккурат в районе реакторного отсека. Парой метров в сторону и вместо корабля тут бы сейчас находилось облако мелкой пыли, а так, скорее всего болванка туннельного орудия большого диаметра, просто вынесла капсулу реакторного отсека, мгновенно оставив корабль без энергии.
- Хм, почти идеальный вариант, если крейсер кто-нибудь не разграбил до нас. Высылай разведывательный зонд. Пусть там покрутится, все проверит. Если корабль нам подойдет, то мы тут надолго зависнем.
Корабль нам «подошел». Не в том смысле, что я взялся его ремонтировать, или занялся демонтажем, надо заметить, довольно дорогого оборудования, нет он «подошел» в том смысле, что на какое-то время станет источником материалов для синтезатора, а большое количество, может быть даже и исправных, модулей послужит прекрасным источником редких и ценных ресурсов. Я даже дроида-диагноста на его борт не посылал – нет в этом необходимости, мне сейчас не рабочие блоки нужны, а материал.
Три месяца мой корабль провисел возле разбитого крейсера. Три месяца дроиды резали, пилили и таскали на корабль тонны и тонны самых разных металлов. Сначала всё, что поступало с крейсера, я скармливал синтезатору, потом заработал еще один «нахлебник», им стал штатный 3-Д принтер, который я восстановил в первую очередь, посчитав, что глупо использовать синтезатор для производства простейших эмиттеров или энергоячеек накопителя. Само-собой, что номенклатура принтера очень сильно поменялась, точнее увеличилась, помимо программ для производства модулей шестого поколения, добавилось еще и оборудование джоре, и, самое главное, оборудование по технологиям джоре. Не всё, конечно, но то, что можно было изготовить с помощью принтера, на нем и изготавливалось. Это заметно разгрузило синтезатор, поэтому я и управился всего за три месяца, иначе времени ушло бы раза в два больше. И еще, первоначальный проект корабля отправился «в топку» еще после шестого прыжка, а мы с инженерно-конструкторским ИскИном засели за новый. Переделали почти все, кроме самого корпуса, рубки и жилого отсека. Тут же, еще на стадии проектирования, ИскИн изменял внешний вид всего оборудования, предавая новым разработкам современный внешний вид. И на самом деле, зачем изобретать велосипед, как-то стыковать и синхронизировать между собой оборудование разных рас, разных производителей, если можно взять однотипное оборудование, более надежное, более производительное и лишенное большинства недостатков. Тем более, что изучив Базу Знаний «Галактика и расы ее населяющие», понял, что чуть-чуть не вляпался и по крупному. А всё дело в том, что отношения между галактическими государствами, а точнее, между государственными образованиями, не самые хорошие и наличие на борту моего корабля оборудования и аграфов, и людей, и предприятий Княжества, и Республики, может, да что там может, обязательно вызовет огромное количество вопросов, как со стороны спецслужб человеческих Миров, так и со стороны многочисленных корпораций и, конечно же, со стороны спецслужб государственных образований Иных. Решение нашлось – любое оборудование иных рас, имеет свои аналоги и у людей, а у меня имеется замечательный конструкторский ИскИн, который легко и изящно может спроектировать любое оборудование в заданных рамках и в соответствии с заданными ТТХ, вот только эти самые ТТХ будут намного превосходить все, что сейчас имеется и в Содружестве, и у аграфов, и у других. За основу мы с ИскИном взяли человеческое оборудование восьмого поколения и постарались максимально сохранить как его габариты, так и внешний вид, и даже технологии, но при этом не постеснялись использовать знания джоре, их опыт и умения, что позволило «вытянуть» оборудование восьмого поколения, по своим возможностям, как бы не на десяток поколений вперед. В общем, местное у меня будет только медоборудование – медкапсулы, реаниматоры, меддроиды и прочее. Во-первых, есть очень большая вероятность, что на этом оборудовании когда-нибудь придется работать местным специалистам, а во-вторых, расходники. Ну где я буду брать те же медкартриджи для капсул, или биораствор для реаниматора. Нет, в моих апартаментах будет свой небольшой медсектор, там будет стоять полевая медкапсула, но это только для меня, для личного, так сказать, использования. Откуда у меня на борту возьмутся посторонние? Так я же вроде как подписался на спасателя и наемника, а там всякое может случится. Вот был бы сюрприз для какого-нибудь врача первой категории, что медкапсула не признает его сертификатов.
В общем, три месяца у меня ушло на переделку, модернизацию и оборудование корабля по новому проекту. Теперь внешне мой кораблик выглядит как очень сильно модернизированный крейсер третьего ранга на базе военного судна инженерно-материального обеспечения и тянет, по бумагам, на восьмое поколение, а по факту, это уже какой-то супермалый линкор, как минимум шестнадцатого поколения. Если не по набору вооружения, то по энерговооруженности, мощности силовых щитов, дальности прыжка, времени разгона и еще многим и многим параметрам. Хотя и с вооружением у меня все в полном порядке, просто оно у меняя не задокументировано, но это если учитывать пару туннельных орудий и пяток почти незаметных башенок с «шахтерскими лазерами». В нормальном состоянии это и есть самые обычные шахтерские лазеры, разве что мощность у них достаточно высокая, а по факту… даже и не знаю как будет правильно сказать, что-то среднее между плазменными орудиями и лазерными. Вот только стреляет оно не плазменными шарами и не лазерными импульсами, а «плетью» лазерного луча в плазменной оболочке. Дальность по космическим меркам небольшая, всего на три десятка километров, зато поражающее воздействие огромное. Я тут немного поэкспериментировал, так стопку из десятка бронеплит режет как раскаленный нож масло и никакие силовые поля ему не помеха, а вся загадка, в небольшом дополнительном модуле, подключаемом к орудиям физически, то есть, надо подключить его вручную, в моем случае, с помощью дроидов. Есть еще мысль воткнуть пару гравитационных орудий, способных превратить крейсер третьего-четвертого ранга в комок металлолома на расстоянии в несколько сот километров, но, что-то боязно – а ну как кто-то заинтересуется, а что это такое, да где взял. С «плетками» проще, внешне они выглядят как обычные лазерные излучатели средней мощности, главное при свидетелях их не использовать, ну или свидетелей не оставлять. Оружие, как говорится, последнего шанса, когда отступать некуда, а помирать неохота.
А ведь это далеко не все, что мы с ИскИном напихали в корабль. Есть и плазменные орудия, как малого, так и среднего и парочка крупного калибра, есть и лазерные турели, эти, правда, в основном только для непосредственной защиты корабля, своеобразное ПРО. Имеются и пусковые ракетные установки, даже две пары «торпедных аппаратов», по две на носу и корме. В принципе, эти торпеды мало чем отличаются от ракет, разве что двигателем, у ракет он одноразовый и работает только как ускоритель, а у торпед он может отключаться, превращая ее в ту самую мину, точнее, в «самоходную мину». Даже пара десятков кинетических турелей разбросаны по всему корпусу, это для защиты корабля от малой авиации, ПВО, так сказать. В общем, кораблик мой «вооружен и очень опасен», почти. Орудий много, и они самые разнообразные, но для половины из них нет боеприпаса и в настоящий момент боеготовы только лазерные турели, да кинетические, для плазменных нет активной массы, для ракетных, ракет, для торпедных аппаратов, торпед, про туннельные пушки я уже совсем молчу, болванки мне делать пока не из чего, а от крейсера наведения остались только пластиковые панели. Но это не беда, не так далеко от меня целое море материала и если не найду готовых изделий, благо, что калибры одинаковые, то вполне могу наштамповать своих. Вру, еще от крейсера осталось сорок восемь специальных миниконтейнеров с генетическими образцами – все что осталось от его экипажа. Ну и всякая мелочёвка, вроде пищевых синтезаторов, запасов комбинезонов, пастельного белья, пищевых картриджей и нескольких десятков дроидов и дронов и все медоборудование, что уцелело, вместе с расходниками к нему, аварийные, боевые, специализированные скафандры. В общем то, без чего невозможно нормальное функционирование корабля и его экипажа. Ну и всякой мелочёвки, вроде считывателей, коммуникаторов, всевозможных кристаллов, планшетов, персональных ИскИнов, оружия, мелких бытовых устройств, набралось целый кубовый контейнер. Была мысль снять с тел экипажа нейросети и импланты, но… неправильно это глумиться над погибшими. Нет, я прекрасно знаю, что для местных это в порядке вещей и «вторичные» нейросети точно такой же товар как, скажем, ИскИны или пищевые картриджи. Не редки случаи, когда родители или представители более старших поколений завещают свои нейросети и импланты детям, внукам и правнукам, а некоторые так и еще при жизни удаляют их и передают молодому поколению, а себе ставят базовые, самые дешевые и никто к этому как к чему-то неординарному не относится, но я не могу, не хочу и не буду. Для меня снимать нейросети с трупов, это как вырывать у погибших зубы и коронки из драгоценных металлов. Да, я мародер, пусть даже вор, но я не осквернитель могил.
- Ну что, с кораблем мы, практически, закончили. Теперь можно приступать к благородной задаче по обогащению меня любимого? – довольный и счастливый обратился я к ИскИну.
- Техническое состояние корабля – сто процентов, оснащенность корабля – шестьдесят процентов, боеготовность корабля – сорок процентов. – не очень-то и обрадовал меня ИскИн.
- Не понял! Ну с боеготовностью еще туда-сюда, ясно, что без боеприпасов все наши орудия просто куски металла, а что там с оснащенностью-то не так? Вроде же все что надо было нашли, все загрузили. – растерялся я.
- На борту отсутствуют штатные шахтерские дроны, обогатительно-перерабатывающий комплекс разукомплектован и неработоспособен, картографических зондов сорок процентов от штатной комплектации, зондов-ретрансляторов, ноль единиц, по штату положено не менее пяти. Обязательного запаса расходных материалов, запчастей, расходников, нет. Вывод – корабль ни к бою, ни к походу не готов. Требуется пополнение материально-технических средств.
- А-а-а, вот ты о чем! Ну так для этого мы сюда и прилетели. – успокоившись ответил я.
- Анализ обстановки показывает, что имеющихся, доступных, источников поступления необходимого недостаточно.
- Что?! Целого Флота недостаточно?!
- Я сказал – доступных. Девяносто восемь процентов наличествующих в Системе ресурсов, при текущем состоянии корабля недоступны. Детальное сканирование показало, что, – центральный экран рубки раскрасился многочисленными отметками и специально выделенными зонами, - с вероятностью в девяносто девять процентов, при попытке использовать имеющиеся в системе ресурсы, корабль будет уничтожен еще действующими боевыми системами. – отчитался ИскИн, да я и сам все прекрасно видел – хотя между погибшими кораблями и было приличное расстояние, но приличным оно является только по планетарным меркам, а по космическим, корабли Третьего Флота чуть-ли не впритык друг к другу расположились и все подходы к этой «горе материалов» были многократно перекрыты еще действующими системами разрушенных кораблей.
- А наши системы маскировки?
- Корабли на момент оставления их экипажами или его гибели, находились в состоянии боя, приказа о его завершении не поступило, а значит будет уничтожаться любой техногенный объект, не имеющий идентификатора принадлежности к Третьему Пограничному Флоту или идентификатора вышестоящей структуры. Подойти к почти любому кораблю мы сможем, но при попытке проникнуть на борт и отсутствии возможности противодействия, ИскИны отдадут команду на самоуничтожение, посчитав это штурмом и определив, что имеющихся на борту сил и средств недостаточно для его отражения. На большинстве кораблей еще есть исправные и действующие реакторы, основные или резервные. – разочаровал меня ИскИн.
- Хм, значит крутиться между остовами мы сможем, а разграбить их нет?
- Выводы капитана абсолютно верны.
- Но есть же тут и абсолютно мертвые корабли! Мы что, и к ним на борт не сможем попасть?
- Сможем, но в момент стыковки маскировка отключится и соседние корабли расценят наше присутствие как попытку абордажа и, при необходимости, уничтожат нас вместе с тем кораблем, к которому мы пристыкуемся. Используя доступные источники ресурсов, мы можем поднять боеготовность корабля на два процента. – словно бы пытаясь меня подбодрить, сообщил ИскИн, а я в это время прокручивал в голове одну сумасшедшую идею.
- А почему при регистрации корабля у меня не потребовали сдать старый блок-идентификатор?
- Судно считалось погибшим, идентификатор был аннулирован, попытка его использования приравнивается к пиратским действиям.
- Но блок-то у нас сохранился! Судно было приписано к этому Флоту и если мы его установим, то сразу перейдем в разряд «своих», тем более, что судно было инженерно-материального обеспечения! А о том, что идентификатор аннулирован, ИскИны Третьего Пограничного не знают! – Пару минут ИскИн что-то обдумывал и просчитывал, а потом заявил.
- Нет, не получится. Для того чтобы установить прежний блок-идентификатор, потребуется отключить уже установленный, что автоматически будет зафиксировано в бортовом журнале. Так же автоматически информация о временном отключении блока-идентификатора будет передана на первый же корабль Флота или военным, полицейским или пограничным службам станций и Систем. Факт отключения блока-идентификатора приравнивается к пиратским действиям. Отключение блока-идентификатора возможно только при плановом или внеплановом ремонте, обслуживании или профилактических работах на корабле в условиях верфи, дока или ремонтного ангара.
- Ясно-о-о… А где хранится бортовой журнал и кто из ИскИнов вносит в него информацию?
- Бортовой журнал ведется основным ИскИном корабля. Вносить в бортовой журнал информацию так же должны резервный ИскИн и навигационный.
- Замечательно. ИскИн, слушай приказ. Приказываю для проведения внеплановых, внеочередных профилактических работ отключить и изъять из штатных мест основной, резервный и навигационный ИскИны.
- Капитан, должен предупредить, что данные действия могут угрожать жизнедеятельности корабля и экипажа, что может привести к гибели разумных, находящихся на борту и самого корабля.
- Капитан информацию принял к сведению. Выполнять приказ.
- Слушаюсь. – через пару минут все экраны в рубке погасли, отключилась система жизнеобеспечения, встали реакторы – корабль умер. А еще через минуту в рубку ворвалась толпа технических дроидов и принялась за работу, а я перевел комбинезон в режим скафандра и отправился на склад ЗиП за старым блоком-идентификатором. Если что-то нельзя, но очень сильно хочется, то это можно.
В рубку я вернулся только через полчаса, слишком уж долго пришлось искать нужный мне блок. К этому времени дроиды свою задачу уже выполнили – все три ИскИна были отключены и извлечены из своих шахт. А вот дальше пришлось уже мне кумекать и поработать ручками. Благо, что я хоть знал где установлен блок-идентификатор и мне не пришлось разбирать всю рубку. Еще через час новый-старый блок занял свое место. Пара дроидов под моим прямым управлением аккуратно опустила основной ИскИн в шахту и принялась подключать его к системам корабля. Это заняло у них, или у меня, еще полчаса, а потом…
- ИскИн, полное тестирование корабельных систем. – и через полтора часа.
- Тестирование корабельных систем завершено. Все системы судна материально-технического обеспечения в норме. Фиксирую более чем пятисотпроцентный прирост производительности основных систем и наличие нестандартного оборудования. Копия результатов тестирования отправлена на флагман Флота. Ответа нет. – я облегченно выдохнул, сработало.
- ИскИн, принять новые коды управления и принадлежности.
- Коды приняты, капитан. Жду распоряжений.
- Доложить состав Третьего Пограничного Флота.
- В состав Третьего Пограничного Флота входят: семь линкоров первого класса, типа «Олхан», девять линкоров второго класса, типа «Кале», три больших, восемь средних и двенадцать малых носителей внутрисистемных кораблей малого класса, восемьдесят шесть крейсеров первого, второго и третьего класса, разных типов и шестьдесят семь крейсеров от четвертого до шестого класса, а также двадцать три крейсера поддержки и обеспечения, шестьдесят два эсминца, сорок пять корветов, три госпитальных судна и два судна материального обеспечения, девять крейсеров-разведчиков и четыре крейсера наведения, помимо этого одиннадцать судов материально-технического обеспечения, класса инженерный крейсер пятого ранга. – я присвистнул, ну не хрена себе «пограничный» Флот, целая армада, а что же тогда входит в состав Ударного Флота!? И вот эту армаду архи смешали с грязью!? На кого же пограничники нарвались-то?
- Провести полное сканирование Системы, отослать коды идентификации на все корабли и суда Флота.
- Выполняю. Получен отклик от ста сорока восьми кораблей судов Флота, двести две единицы Флота не отвечают. Принимаю заявки на обеспечение материальными ресурсами и оказание инженерно-технической поддержки, а также результаты тестирования технического состояния и ремонтопригодности в походных условиях.
- Обозначит корабли и суда противника, а также их останки.
- Зафиксировано сто двенадцать кораблей и судов противника, имеющих критические повреждения.

12 глава.

- ИскИн, слушай приказ. Проложить маршрут к наиболее сохранившемуся судну материального обеспечения Флота для пополнения материальных ресурсов.
- Выполняю. – на экране появилась отметка нужного мне судна. – Маршрут проложен, время в пути двадцать шесть минут. Сохранность судна сорок три процента, управляющий ИскИн не отвечает, резервный, на связь не выходит. Информация о состоянии судна поступила от ИскИна обеспечения жизнедеятельности судна. Ремонт и восстановление в походных условиях невозможны, в условиях верфи или ремонтного дока, возможны с вероятностью в восемьдесят процентов. – а неплохо передвижной склад Флота потрепали, даже на верфи полностью восстановить не удастся. Ну да мне оно и не нужно. Меня интересует не само судно, а содержимое его трюмов.
Интересующее меня судно оказалось достаточно недалеко от места моей текущей стоянки, зато по количеству «живых» отметок вокруг него лишь чуть-чуть уступало основной «куче» битых кораблей, а приблизившись я имел удовольствие еще и опознать эти самые отметки – два линкора, десяток крейсеров и почти два десятка кораблей поменьше, а еще… госпитальное судно. Вот тут-то ИскИн меня и огорошил.
- Капитан, фиксирую наличие на госпитальном судне триста сорок пять отметок живых разумных. Судя по получаемой телеметрии, разумные находятся в состоянии искусственной комы. Основной ИскИн госпитального судна передает сигнал SOS, на запросы не отвечает.
- Почему раньше этот сигнал не фиксировался? – я заподозрил неладное, как бы не ловушка это была.
- Госпитальное судно очень сильно повреждено. Уничтожены все передающие антенны и если бы мы не подошли на минимальную дистанцию, то не смогли бы уловить сигнал. Капитан, какие будут указания? Запись об обнаружении живых разумных уже внесена в бортовой журнал. – «обрадовал» меня ИскИн.
- Какие указания, какие указания… Меняй маршрут движения, цель – госпитальное судно. Активировать противоабордажную секцию, перевести систему внутренней безопасности корабля в состояние «полная-боевая». Активировать системы вооружения, щиты на полную.
К космическому госпиталю мы не подлетали, а подкрадывались, буквально по метру сокращая дистанцию – я до последнего ждал какого-то подвоха и… не дождался. Корабль замер менее чем в полутора километрах от госпитального судна. С этого расстояния его уже можно было разглядеть, как говорится, невооруженным взглядом. Если сказать, что судно было очень сильно повреждено, это ничего не сказать и я не понимаю, как что-то и тем более кто-то смог уцелеть и как судно до сих пор еще не развалилось на куски. Огромные пробоины, самые настоящие кратеры от попадания плазменных зарядов, многометровые «разрезы» от лазеров, чего только не было на многострадальной броне этого сугубо гражданского судна.
Десяток разведывательных дронов покинули пусковые шахты. У каждого из них была своя задача и свой «сектор ответственности». Пара минут и на корабль начала поступать первая информация. Реакторный отсек - полностью разрушен, рубка – уничтожена прямым попаданием, жилой отсек – уничтожен, хирургический блок – разрушен, реанимационный блок – разрушен, врачебный блок – разрушен, складской сектор… разрушен частично, видны следы экстренного ремонта и именно здесь находятся медкапсулы перешедшие в режим энергоэкономии, по сути, превратившиеся в криокапсулы в которых и находятся, где живые, а где уже давно мертвые люди. Между капсулами расставлены аварийные химические реакторы, давно уже выработавшие весь свой ресурс. И трупы, кругом трупы, целые и разорванные на части, в светло-голубых медицинских комбинезонах, черных флотских, синих пилотских, в бронедоспехах космодесанта и абсолютно голые, десятки, сотни замерзших трупов.
- ИскИн, оценить энергетические потребности для поддержания стабильной работы всех медкапсул с живыми разумными.
- Энерговооруженности корабля, без потери боеспособности, для обеспечения энергией всех триста сорока пяти медкапсул недостаточно. Увеличение энерговооруженности корабля, путем установки дополнительных реакторов, невозможно – для этого потребуется частичная разборка корабля. Система жизнеобеспечения корабля не рассчитана на такое количество разумных на борту, ее мощности хватит не более чем на девять суток.
- И что теперь делать? Можешь не отвечать, вопрос чисто риторический. На сколько еще хватит батарей медкапсул?
- В текущем режиме работы еще на пять-шесть месяцев, при условии, что на момент отключения внешних источников энергии они были заряжены полностью.
- Это радует, значит немного времени у нас еще есть.
- На что, капитан?
- На поиск подходящей платформы, ее подготовку и перенос медкапсул. Нам нужны реакторы, способные потянуть все медкапсулы. Ищи наименее пострадавшие суда или корабли с еще живой энергетикой.
- Малый носитель москитного флота типа «Редан». – спустя несколько минут отчитался ИскИн. – Степень повреждения силового набора – ноль процентов, степень повреждения внешнего корпуса – двенадцать процентов. Степень повреждения жесткого корпуса – три процента. Реакторы заглушены штатно, поставлены на консервацию. Система жизнеобеспечения исправна на девяносто шесть процентов. Основной управляющий ИскИн демонтирован и изъят при эвакуации экипажа.
- Почти целый корабль! И что же с ним не так, почему экипаж его оставил?
- Полностью уничтожены двигатели, разрушены пусковые соты москитного флота. Потери носимого москитного флота – девяносто восемь процентов. Уровень боеготовности – ноль процентов.
- Ясно. Готовь дроидов технической секции и прокладывай маршрут к этому «Редану» - будем превращать его в филиал госпитального судна. И… по маршруту следования, сбрасывай все оставшиеся разведывательные дроны, надо проверить все медсекции на всех встречных судах и кораблях, может еще кто выжил и дожидается помощи, находясь в криосне.
Через полтора часа я в компании с дроидами техкомплекса уже обследовал малый носитель. ИскИн сообщил мне не всю информацию по этому кораблю. Оказывается, у него не просто были уничтожены все маршевые и большая часть маневровых двигателей, у корабля кормы вообще не было. Не знаю чем по нему долбанули, но корма просто испарилась. Аварийные системы сработали как положено, бронированные переборки перекрыли поврежденные секторы корабля и он остался фактически целым, но полностью утратил боеспособность. Стартовые соты москитов были разрушены из-за внутреннего взрыва, видать, какой-то истребитель словил шальной заряд плазмы еще находясь в стартовой ячейке, а потом пошла цепная реакция. ИскИн техкомплекса выдал заключение, что на ремонт корпуса и удаление останков пусковых сот и последующую перепланировку, потребуется четверо суток, после этого будет необходимо притащить носитель к госпитальному судну и заняться перегрузкой медкапсул с находящимися в них людьми. Но это уже потом, а сейчас… сейчас не стоит забывать зачем я сюда вообще прилетел и раз уж я пока не могу добраться до судна обеспечения Флота, то стоит хорошенько оглядеться вокруг, понять, так сказать, что и где плохо лежит. И, надо заметить, что даже малый носитель очень даже неплохой вариант, тем более, что склады ЗиП и НЗ сохранились просто превосходно.
Восемь часов у меня заняло потрошение складов – запасные модули для истребителей, штурмовиков и перехватчиков восьмого поколения, абсолютно новые, с нулевым износом, это совсем не то, мимо чего стоило бы пройти. Плюс к этому пяток полноценных ИскИнов и пара десятков вспомогательных, запасные модули для самого корабля, вещевое довольствие для совсем немаленького экипажа, достаточно широкий ассортимент ракет и торпед, аварийные реакторы, топливные стержни для основных реакторов, пара десятков, пусть и узкоспециализированных, комплексом технических дроидов. В общем, что снять и забрать с борта носителя было. А я что, я ничего, я от халявы не откажусь, а во Фронтире все это добро уйдет со свистом и по довольно приятной цене, а что-то и мне самому очень даже пригодится.
После малого носителя был тяжелый крейсер. Корабль в два раза больше предыдущего, а выхлопа с него в разы меньше, зато я полностью заполнил свои снарядные погреба, да и так всякого-разного набрал. Затем была парочка легких крейсеров, один из которых РЭБ. Тоже изрядно побитые, зато с исправными реакторами, ИскИнами и большей частью оборудования. В общем, за четыре дня я разграбил пять кораблей и нашел… еще шесть человек в медкапсулах, перешедших в режим криокапсул. Пришло время возвращаться к малому носителю.
Четыре дня назад, когда я взял курс на малый носитель с целью его переделки в носитель, но уже не малых боевых кораблей, а в медкапсул, я совершил одну ошибку, а именно, сбрасывая разведывательные дроны, не озаботился еще и ретранслятором сигнала, а их собственных возможностей оказалось недостаточно, чтобы поддерживать связь с ИскИном моего корабля. Имея четкую задачу на обследование попавшихся им кораблей, дроны прекрасно с ней справились, вот только результаты своей работы передать не смогли и теперь мне приходится ложить корабль в дрейф чуть-ли не каждые пять-десять минут, подбирать дрон и только после этого продолжать движение, а пока корабль вновь разгоняется, а потом тормозит, дрон успевает слить на ИскИн всю накопленную им информацию. В результате, полуторачасовой перелет занял почти десять часов, но… это того стоило.
Полтора десятка разведывательных дронов смогли обследовать еще восемь кораблей, среди них даже один линкор первого класса оказался – флагман одной из эскадр Флота, четыре тяжелых крейсера второго класса, один эсминец, одно спасательное судно, проходящее как судно инженерной поддержки и два эскортных крейсера.
Моя жаба, при очень тесной поддержке моего же хомяка, чуть не задушили меня своими лапами – это надо же, сколько всего нужного и полезного пропадает. Кто-то скажет, да ладно, чего там, прилетишь еще раз, два, десять и все что захочешь вывезешь! Нет, не вывезу, и во второй раз не прилечу – не дадут! Стоит мне только появиться в обжитых имперских Системах со своим грузов, находящихся в криосне, разумных, как меня тут же возьмут в оборот, вытрясут координаты погибшего Флота и тут же закроют к нему доступ – мало того, что на борту погибших кораблей еще находится неизвестное количество еще живых разумных, так и кораблики там восьмого поколения, а это значит, что оборудование на них много современнее чем сейчас используется во Фронтире и никому не нужно чтобы оно попало в руки, скажем так, не совсем благонадежных граждан. В общем, второго шанса помародерить от души у меня не будет и передо мной встала дилемма, плюнуть на все «печеньки» и как можно скорее скинуть с себя груз ответственности за более чем три сотни живых разумных, или все же сделать все, что и задумывал, забить трюмы самыми ходовыми и дорогими блоками и модулями и только после этого отправляться к ближайшей флотской базе. Победили жаба с хомяком, правда, я смог найти для себя оправдание – и на других кораблях еще могут быть живые и им надо помочь, ведь далеко не факт, что спасатели успеют. А то, что моя задержка может повлечь куда большее количество жертв, ведь все корабли я в любом случае обследовать не успею, я предпочел «не заметить», ведь юридически все они уже давно мертвы, потому как любому и всякому в Содружестве известно, что архи живых на кораблях не оставляют, да что там живых, они и трупами не брезгуют. Кстати, вот еще одна загадка, почему же они здесь отошли от своих правил и оставили в покое не только трупы, но и еще живых разумных. Объяснения этому феномену может быть два, первое, все корабли архов были уничтожены в этой Системе и собирать тела было просто некому. Но, против этого говорит тот факт, что как ИскИн не старался, но останков корабля-улья архов так и не обнаружил. А это значит, что улей ушел, ушел бросив и своих и чужих. Короче, просто сбежал. И вот тут возникает второе объяснение – кто-то или что-то, так напугал архов, что они наплевали на все свои правила и это ни какой-нибудь очередной Флот Империи, Содружества или еще кого из известных государственных образований. Это был кто-то чужой, много сильней и опасней чем любой из Флотов исследованного района Галактики. Вот образовалась и еще одна причина немного здесь задержаться – надо изучить останки пары кораблей архов, посмотреть кто и чем их так напугал. Но сначала, перегрузка медкапсул на подготовленный для этой цели носитель. Приняв это решение, я успокоился и принялся за работу.
Стыковочные узлы, что бывшего носителя, что разбитого госпитального судна оказались целы, поэтому, пусть и не без нервотрепки, мне удалось достаточно быстро их состыковать. Час игры на моих нервах и на борт космического госпиталя устремляется целая толпа технических дроидов. Каждому из них, ИскИном моего корабля, поставлена отдельная задача, кому-то демонтаж медкапсул, кому-то уже их монтаж и подключение к энергосети на бывшем носителе, кому-то ремонт и обслуживание многочисленных медицинских дроидов, а целый комплекс должен аккуратно демонтировать все ИскИны со всех отсеков – реанимационного, хирургического, лечебного, восстановительного и самое главное, основной медицинский ИскИн, на которого все на этом судне и было завязано. Я заметил, что все, что связано с медициной, в Содружестве очень дорого. Дорогие медкапсулы, как универсальные, так и учебные или другие узкоспециализированные, типа хирургических или реаниматоров, дорогие меддроиды, дорогие расходники для медкапсул и тех же меддроидов, дорогие Базы Знаний по медицине и очень дорогие специализированные ИскИны, да даже автоматические аптечки и те достаточно дороги. Поэтому мой ИскИн и получил однозначную команду вычистить бывшее госпитальное судно, забрать все что можно, а что нельзя… то демонтировать, разобрать и все равно забрать. В идеале, после этого нашествия технических дроидов на госпитальное судно от него должен остаться только голый остов, даже внутреннюю отделку надо снять и перенести на мой корабль, благо, что трюмы у него очень объемные.

Попал - не пропал.

Добавлено: 05 мар 2023, 14:56
yuryolga
Ринат СПАСИБО!!!

Попал - не пропал.

Добавлено: 05 мар 2023, 15:01
UGIN
Хммм, нарушена нумерация или нет 9ой главы ...
В любом случае - спасибо !!!

Попал - не пропал.

Добавлено: 05 мар 2023, 16:42
Rinat-106
Прошу прощения, мой косяк. Поправил.

Попал - не пропал.

Добавлено: 06 мар 2023, 08:47
valerman
:pray: СПАСИБО!!! :clap: :clap: :clap:

Попал - не пропал.

Добавлено: 06 мар 2023, 13:14
alex987
>>ИскИн побожился

Мамой поклялся ))

Попал - не пропал.

Добавлено: 13 мар 2023, 12:03
Artemidy
alex987 писал(а):
06 мар 2023, 13:14
Мамой поклялся ))
И как теперь развидеть эту картину?
Искин с отчётливым кавказским акцентом произносит - мамой кланус! 🤣

Попал - не пропал.

Добавлено: 13 мар 2023, 16:19
lerner
Нормально так. Надо полагать, что за спасение такого количества членов экипажей целой эскадры, ГГ и так заплатят конские деньги. Он же собрался этот эрзац-госпиталь, сделанный из носителя, в буксирном захвате оттащить и сдать. Точнее выгрузить в пункте назначения капсулы с людьми и сдать их властям. Мне кажется, это намного дороже по деньгам будет, чем продажа собранных узлов и механизмов кораблей, и не надо забывать стоимость и тех капсул и самого малого носителя москитного флота, а это авианосец по нашему, почти исправного.
Строго говоря, деньги ему нужны только для старта, а потом для маскировки того, что он делает с использованием своих тайных возможностей. Для этих целей он уже заработал большие деньги, но должен же он еще и чем то заниматься. Так что ему требуется какая то цель и род занятий.

Попал - не пропал.

Добавлено: 17 мар 2023, 07:55
valerman
:help: РИНАТ...!!! Вернись мы всё простим............. :smile: :clap: :clap:

Попал - не пропал.

Добавлено: 21 мар 2023, 15:37
Rinat-106
13 глава.

Три месяца адского, каторжного труда! Три месяца я спал по три-четыре часа в сутки, да и то в медкапсуле. Все трюмы моего корабля уже давно были заполнены самым ходовым и дорогим грузом, десятки транспортных контейнеров нашли себе место на внешних подвесках. Восемьсот сорок четыре медкапсулы, работающие в режиме криокапсул, заняли половину доступных объемов бывшего носителя, а вторая половина была так же забита всевозможным оборудованием. Более полусотни разбитых кораблей были мной безжалостно разграблены. Я даже нашел второе госпитальное судно, точнее, то, что от него осталось. К сожалению, а может быть и к радости, но выживших на нем не было. Я стал обладателем почти трех сотен ИскИнов, десятков нейросетей и комплектов Баз Знаний, в моих трюмах нашлось место для двух десятков инженерных комплексов дроидов и почти шести десятков технических. Три сотни самых разных медицинских дроидов, полтора десятка виртуальных тренажеров самой разной направленности, от космического десантника до пилота линкора первого класса, ручное оружие, персональные ИскИны, планшеты и содержимое почти шести десятков капитанских сейфов и тысячи банковских чипов на предъявителя. Системы вооружения, жизнеобеспечения и связи, эмиттеры силового щита и генераторы гиперполя, реакторы, гипердвигатели, накопители энергии… чего только не было на борту моего корабля. Даже по самым скромным подсчетам, все что я умудрился набрать, тянет на сотни миллионов кредитов. Я вскрыл оружейки на всех кораблях и стал обладателем почти семи десятков противоабордажных комплексов дроидов, а в хранилищах Флотских СБшников нашлись и дроиды разведчики, и диверсанты, и взломщики, и запрещенные к свободному распространению Базы Знаний. Почти три десятка тысячекубовых контейнеров были забиты антикварной мебелью, бытовыми приборами люксового класса и самым элитным алкоголем. В общем, я, реально, чистил корабли, забирая с них все, что представляет хоть какую-то ценность. Единственное, что я не искал и не собирался, так это всевозможные «схроны и тайники». Почему? Да ответ достаточно прост – я не верю, что что-то подобное возможно на боевом корабле. Нет никакого смысла устраивать тайник на борту корабля, который тебе может придется покинуть в любой момент. Единственный разумный, который мог бы устроить тайник на борту корабля, так это его капитан, вот только нет ему в том никакой необходимости. Зачем нужен тайник на борту? Чтобы что-то укрыть от остальных членов экипажа, чтобы что-то провести мимо таможни и пограничников. Во втором нет никакого смысла, никто не станет, да никто и не позволит, досматривать корабль Пограничного Флота. Скрыть что-то от своих товарищей? Так нет ничего проще – персональный транспортный контейнер в специальном отсеке хранения и нет никаких проблем. Нет, я не говорю, что таких тайников нет, есть, куда уж без них. Но что я там могу найти – пару бутылок дешёвого алкоголя и пакет с «травкой»? Ну и стоит из-за этого заморачиваться? Боевой корабль — это не торгаш, не грузовоз и даже не пассажир, это – боевой корабль и этим все сказано. В общем, я теперь достаточно обеспеченный человек по любым меркам Содружества, осталось только превратить товар в «звонкую монету» и можно до конца своих дней ни о чем не беспокоиться и ни в чем себе не отказывать. И казалось бы, чего тянуть? Но, есть в этой Системе один корабль, к которому меня тянет со страшной силой и это не один из остовов кораблей архов, с десяток которых я успел проверить и осмотреть, это Флагман Третьего Пограничного Флота Империи Аратан… Новейший, на тот момент, тяжелый линкор первого класса, уже не восьмое поколение, но еще и не девятое. Прельщает меня не сам корабль, а его основной ИскИн. А дело в том, что ни один из доставшихся мне ИскИнов не смог ответить на вопрос – кто шуганул, из Системы, архов. Не знаю из каких-таких побуждений, но вся информация на них надежно удалена, да что там, на ИскИнах кроме основных протоколов, программ и идентификаторов вообще ничего нет, словно они только-только с завода и, как это не странно, соответствующий приказ, на форматирование накопителей памяти, пришел именно с борта флагмана под идентификационными кодами командующего Флотом и начальника СБ Флота. Что пытались скрыть адмиралы и генералы СБ, свою некомпетентность? Ну, это вряд ли – я думаю, что находясь на гибнущем корабле, не имея никаких шансов выжить, вопрос компетентности, это последнее, что их волновало. А значит есть еще что-то, что и сподвигло их на принятие именно такого решения. Вот я и хочу понять – что именно.
Тащить, прямо скажем, перегруженный, корабль через пол Системы, да еще и под прицел пушек нескольких линкоров и тяжелых крейсеров, что образовали с бывшим флагманом отдельную группу кораблей, мне не улыбается. Ну, выгадаю я пару часов времени, зато сколько нервных клеток потрачу, сколько седых волос приобрету… Тем более, что вокруг полно куда более приспособленных для маневрирования в стесненных условиях кораблей и судов, всего-навсего надо один из них немного подшаманить – заделать пробоины, заправить реакторы, проверить работоспособность системы жизнеобеспечения, связи, навигации и можно смело лезть хоть к флагману, хоть к его охранению. А что, идентификаторы на всех кораблях и судах родные, приписаны к этому Флоту, так что особо опасаться мне и нечего. Да и не станут ИскИны палить из главных орудий по малой цели. Из нескольких сот истребителей, штурмовиков, спасательных, ремонтных, штурмовых ботов, офицерских челноков и прочего «Флота мух», я выбрал ремонтный бот. А что, повреждения не такие уж и большие, даже реактор оказался заглушен штатно, а не по аварийному протоколу. Заменить маршевый двигатель и пяток маневровых, так для моей армии дроидов это на полчаса работы, тем более, что все двигатели у бота находятся на внешней подвеске и проблем с их снятием и установкой новых нет, да и «доноров» вокруг более чем достаточно.
Ремонт выбранного мной судна в полчаса не уложился и, даже в час, и в пять, но за шесть часов дроиды превратили разбитую машину во вполне работоспособный агрегат. Проверка всех систем, загрузка спаснабора, продуктов, воды и воздуха, нескольких комплексов технических дроидов, приписать бот к моему кораблю, отняли еще час и только после этого я занял место в пилотском кресле. Шесть часов полета до флагмана, еще шесть на обратный перелет и, надеюсь, двенадцати часов мне хватит на обследование корабля и демонтаж основного, и, может быть, еще парочки дополнительных ИскИнов. Получается, что покидаю я свой корабль где-то на сутки, но что-то мне подсказывает, что ориентироваться лучше всего будет дня на два-три, а то и больше, поэтому и попытался подготовиться по максимуму и предусмотреть любое развитие событий, я даже взял на борт десяток специализированных дронов-ретрансляторов, чтобы всегда оставаться на связи с ИскИном моего крейсера и в случае чего вызвать его на подмогу.
Часа два полета прошли, в общем-то, как обычно, то есть в ничегонеделание – бот летел под полным управлением ИскИна, а мне оставалось только сидеть в пилотском кресле и разглядывать медленно меняющееся голографическое изображение Системы. Периодически на нем проступали новые объекты, то разбитый остов корабля Империи, то, то, что осталось от корабля архов, то целые группы кораблей. Я конечно далеко не тактик и уж тем более не флотоводец, да и как космонавт ничего из себя толком не представляю, Базы Знаний – это конечно хорошо, а опыта-то нет. Но, вот вглядываюсь в изображение Системы, остовов кораблей и меня не покидает какое-то чувство неправильности, как будто я чего-то не вижу, чего-то не замечаю и это чувство, честно говоря, очень сильно раздражает. И только когда перелет перевалил через экватор, до меня дошло, что не дает мне покоя – из Баз Знаний я знаю, что любой бой и космический в том числе, подчиняется определенным правилам и «боевое построение» это не просто слова, как, впрочем, и походное. А что я вижу здесь? Корабли Третьего Пограничного разбросаны по всей Системе мелкими соединениями, причем среди боевых кораблей присутствуют и суда обеспечения, госпитальные, ремонтные, корабли РЭБ и целеуказания, а такого просто не может быть. Та же самая картина наблюдается и с кораблями архов. Складывается впечатление, что кто-то взял огромную мешалку и просто устроил самый настоящий бардак в Системе, перемешав все, что в ней было словно салат в миске. Поделился этой мыслью с ИскИном крейсера и через несколько минут получил от него ответ.
- Капитан, с восьмьюдесяти пятипроцентной вероятностью ваши выводы верны. Архи в этом бою применили неизвестное оружие оказавшее воздействие на метрику пространства.
- А известны случаи применения архами чего-то подобного в ходе той войны?
- Таких данных нет. Но информацию могли засекретить.
- Официально, да, но слухи все равно ходили бы… Да и не факт, что виноваты в том именно архи.
- Империя такими технологиями не располагает. – категорически заявил ИскИн.
- Империя нет, а вот кто-то третий… Слишком уж нетипично повели себя архи в этой Системе…
- Данных о присутствии в Системе неустановленной третьей силы нет.
- Прямых подтверждений нет, а вот косвенных…
- Для анализа недостаточно информации. – отбрил меня ИскИн. Ну, в чем-то он прав – делать выводы на основании ощущений и предположений, просто глупо, но и игнорировать их не стоит.
А еще через полтора часа я задал ИскИну очень неудобный вопрос.
- Известны случаи использования архами кораблей Содружества?
- Нет, подобных фактов в истории противостояния с архами не зафиксировано. Более того, известны случаи и далеко не единичные, когда архи брали на абордаж корабли, после чего просто бросали их, пленив экипаж, при этом корабли оставались в боеспособном состоянии. То же самое относится и к кораблям архов – слишком разная физиология и менталитет. И если люди еще иногда захватывали корабли архов с целью их изучения, то архи никогда ничего подобного не предпринимали.
- А как тогда можно объяснить эту картину? Я ошибаюсь, или корабли Империи и архов создали единый боевой ордер с целью уничтожения флагмана Третьего Пограничного Флота Империи?
- С вероятностью в девяносто девять процентов вы правы, капитан. Более того, могу сообщить, что подобные совместные построения зафиксированы еще, как минимум, трижды. Но в тех случаях это оборонительные ордера.
- Вот и говори после этого, что следов присутствия третьей силы в Системе нет. – пробормотал я.
Опознание с еще живыми ИскИнами окружавших флагман кораблей прошло спокойно, если не считать, что на меня, буквально, обрушился шквал сообщений о повреждениях и общем техническом состоянии кораблей. Примечательно, что ни один ИскИн никак не отреагировал на то, что мой бот направился именно к флагману, который, по идее, должен был значится у них как вражеский.
Пару раз я облетел эту, почти, двухкилометровую тушу по кругу, выискивая наиболее подходящее место для проникновения на борт. Проломов в броне космического Левиафана хватает, но ничего подходящего я пока так и не нашел, потому как, такое впечатление, что огонь по флагману велся, словно бы, залпами и под чьим-то чутким руководством, при этом чтобы не нанести ему фатальных повреждений, особенно сильно пострадали бронестворки полетной палубы, а ИскИн уверенно заявил, что подавляющее количество повреждений кораблю было нанесено именно орудиям кораблей эскадры сопровождения и незначительная часть орудиями архов. А вот ответного огня флагман не вел, по крайней мере, повреждений от его монструозных туннельных орудий ни на одном из кораблей не было. Такое ощущение, что архи и корабли сопровождения просто расстреливали несопротивляющийся корабль. Но, такого в принципе не могло быть! Экипаж и ИскИн флагмана просто обязаны были оказать сопротивление, даже несмотря на то, что корабли, вроде как, принадлежали к одному и тому же Флоту.
В итоге, именно через полетную палубу я и решил попасть на борт, его створки хоть и были сильно искорежены, местами даже пробиты и оплавлены, но, застрявший в них тяжелый штурмовик не дал им полностью закрыться и мой бот, пусть и в притирочку, но смог протиснуться.
- Значит, говоришь, нет данных о наличии в Системе «третьей силы»? – задал, в общем-то, риторический вопрос ИскИну, разглядывая изображение полетной палубы. – А это тогда что за хрень?
- В моей Базе Данных данного типа объектов нет.
- Ага, как и в моих Базах Знаний. – удивленно поддержал я заключение ИскИна.
А ведь удивляться было чему. Странный космический, все-таки, корабль занял почти половину полетной палубы флагмана. Странным в этом корабле было все, начиная от его цвета – матово-черного, до формы – два стометровых, перекрещенных серпа в месте пересечения которых расположился шар, диаметром метров двадцать, заключенный в какую-то ажурную конструкцию. Один из серпов был поврежден – часть его была почти полностью оторвана. На оставшихся трех «клыках» можно было разглядеть непонятные выступы, вроде небольших орудийных башенок, на каждом по восемь штук и еще с десяток совсем уж непонятных устройств, так же представляющих собой шары, диаметром около метра, болтающихся в непонятных конструкциях.
- И что это такое? – задал я вопрос в никуда и само-собой, не ожидая ответа. Вот только ответ я получил, правда, совсем не оттуда, откуда мог бы его ожидать. Проснулся мой персональный ИскИн, присвоенный мной еще на базе джоре и который я уже привык использовать чисто в качестве хранилища информации и очень редко в качестве продвинутого девайса, если мне требовалась помощь его расчетных мощностей.
- Основной, десантно-штурмовой дрон цивилизации техносов. Предназначен для повреждения и захвата крупных, маломаневренных и стационарных объектов. Вооружение – четыре малых гравитационных орудия. – на изображении корабля этих самых техносов подсветилось три орудийных башенки необычного вида, на оконечностях «серпов». – Четыре ионных орудия средней мощности. – еще три подсвеченных «нароста» на серпах. – Шестнадцать плазменных орудия. – еще по четыре башенки на каждом «клыке» подсветились. – И четыре установки искривления метрики пространства, используемые в качестве средств непосредственной обороны и для создания пространственно-силового щита. – еще по одной отметке на изображении, почти возле самого центрального шара. – Энергетическая установка на принципах межфазового сдвига элементарных частиц ядра тяжелых и сверхтяжелых металлов. – на изображении выделился цветом тот самый шар в самом центре. – Двигательная установка представлена тридцатью шести малыми плазменно-ионными двигателями, обеспечивающими высокую маневренность и разгон до скорости в ноль восемь от скорости света. – подсветились те самые «шарики в сетках». – Несет десантно-штурмовой наряд из ста шестидесяти дроидов. – в этот раз изображение корабля этих самых «техносов» изменений не претерпело, что говорит о том, что дроидов на его борту нет.
- Техносы – это разумные ИскИны, что-ли? – тупо спросил я, вспомнив земных фантастов.
- Нет. Техносы – это, предположительно, гуманоидная раса, пошедшая по пути киборгинизации физического тела.
- Цивилизация киборгов?!
- Можно сказать и так. Стремление к абсолютному бессмертию привело целую цивилизацию к полной киборгизации. Цивилизация техносов относится к «старым» цивилизациям и по моим данным была полностью уничтожена в результате войны.
- Похоже, что имеющаяся в твоем распоряжении информация оказалась, скажем так, слегка недостоверной. – не удержался я подколоть ИскИн.
- В стержневом пространственно-временном континууме цивилизация техносов была полностью уничтожена. Вероятность их бегства в иную ветвь пространства-времени, составляет двадцать шесть процентов. Уровень технологического развития разумных данного пространство-времени, в случае вооруженного столкновения с техносами, гарантирует полное уничтожение биологических цивилизаций. Шанс выживания не превышает одной сотой процента. – добил меня ИскИн, а потом еще и произвел контрольный выстрел в голову. – Рекомендуется немедленно покинуть данную ветвь развития.

14 глава.

Признаюсь, сообщение древнего ИскИна стало для меня ну очень неожиданным и не его смысл, а сам факт того, что ИскИн выдает рекомендации, советы, а не результаты расчетов с той или иной процентной долей вероятности, да еще при этом и ничем не аргументирует свои выводы. Нонсенс! Если только… если только под маской обыкновенного персонального ИскИна не скрывается ИР. Мог ли Искусственный Разум с базы джоре продублировать себя, или хотя бы какую-то свою часть на мой персональный ИскИн? Да легко! Времени и возможностей для этого у него было более чем предостаточно. А вот зачем он это сделал… это уже совсем другой вопрос. И словно бы в ответ на мой невысказанный вопрос…
- Скука. Самая обыкновенная скука, ну и… долг. Нет, не так – Долг, именно с большой буквы. Дело в том, что когда стало окончательно ясно, что цивилизация джоре, как и десятки других до нее окончательно исчезла, пропал и смысл моего существования. А тут появляешься ты… прямой потомок моих создателей. Да, с сильно загрязненным геномом, да варвар и дикарь, но очень интересный и перспективный варвар. Твое появление вернуло смысл моего существования, ты легко и непринужденно принял метку гражданина Империи Джоре, заметь, единственного на тот момент гражданина во всей Галактике. И что, ты и на самом деле думал, что я оставлю тебя без присмотра? Просто выставлю за двери базы и забуду о твоем существовании, забуду о существовании единственного джоре?
- А зачем же ты тогда, давай говорить прямо, выгнал меня с базы? Я ведь мог еще очень многому научиться, стать сильнее.
- А зачем тебе это было нужно? Ну изучил бы ты еще пару сот Баз Знаний давно исчезнувшей цивилизации, а что дальше? Ты гений? Ты мог бы заменить собой весь персонал научной части базы? Нет! По меркам Империи ты так, середнячок, к тому же ближе к нижней части… по крайней мере именно так выходило из всех известных мне критериев. Кто же знал, что местные все это время водили нас за нос. Ну и не стоит забывать, что твое присутствие на базе создавало для нее реальную угрозу повторного и уже окончательного уничтожения. Вот и получается, что с твоим удалением с базы мы совместили приятное с полезным. Во-первых, мы выяснили, что есть реальная возможность путешествия не только в пределах одной Вселенной и одной Реальности, что дает нам шанс, рано или поздно обнаружить Создателей или их прямых потомков. Во-вторых, за то время, что я находился с тобой, мы узнали на порядки больше о Древних и Предтечах, о их возможностях и о ошибочности наших суждений о их Судьбе. Раса или цивилизация, свободно перемещающаяся между Вселенными и Реальностями не может просто так взять и исчезнуть. Ну а твое посещение Музея-Хранилища, это вообще что-то невообразимое! В общем, ты оказался крайне полезен именно за пределами базы. Я ответил на твой вопрос?
- Ну, в общих чертах, да. А почему ты все это время никак себя не проявлял?
- А зачем? Какая у тебя в том была потребность? Ты и сам со всем очень неплохо справлялся.
- А что сейчас изменилось?
- Техносы. Рано или поздно, раз уж они нашли сюда дорожку, то они вернуться. Местным нечего им противопоставить и у них есть два пути. Первый, это пойти на удобрения, а второй… стать их частью, принять их мораль и философию, превратиться в думающие машины. Да, бессмертные, в каком-то смысле, но машины. Ты бы что выбрал?
- Что-то меня оба варианта не сильно прельщают. Третьего не дано?
- А третий вариант я тебе уже озвучил – бежать из этой Реальности быстрее собственного визга.
- Куда?
- В Реальность где есть Магия или хотя бы Пси.
- Почему?
- Только они дадут возможность противостоять техносам, ну или на столько технологически развитая цивилизация, что раздавит их и не заметит. К сожалению, такого технологического развития достигнуть без Пси возможностей нереально. Предел чисто технологического развития ты можешь наблюдать в этой Реальности. Да, со временем корабли станут быстрее, сильнее, ИскИны и нейросети мощнее и быстрее, но это тупик, высшая ступенька развития технологий. Дальнейшее развитие возможно только после перехода цивилизации на следующий уровень, связанный с овладением внешней и внутренней энергиями. Внешние энергии, это Магия, внутренняя энергия, это Пси. К сожалению, джоре это поняли слишком поздно и потеряли тысячи лет на развитие и улучшение технологий, хотя, стоит признать, достигли в этом вопросе огромных высот, в чем-то даже превзойдя Древние цивилизации. Но и они, лишь только получили совсем небольшую подсказку, сразу же оценили все возможности, что дает им Пси.
- Так может быть и местным всего-то надо дать небольшую подсказку?
- Не «может быть», а именно что надо! Вот только… как это сделать? Продемонстрировать им твои возможности? Хочешь превратиться в подопытную мышь? Стать основным объектом исследований? Похвальное самопожертвование, но, боюсь, что это не поможет. Джоре не хватило сотен лет самого вдумчивого изучения Пси и Магии, а у местных нет этого времени. Тут нужны даже не века, а тысячелетия. Они обречены.
- Значит бежать, поджав хвост?!
- Ну, можешь бежать, задрав хвост трубой. Что изменится-то?
- Ну да, ты прав – ничего не изменится… еще знать бы куда именно бежать и как это сделать.
- Куда и так ясно – в энергетически активную Реальность. А вот как… надо думать и искать. Если в музее-Хранилище есть образцы очень высоких технологий, причем даже без минимальных примесей Пси и Магии, значит ксарны или их союзники, побывали и в чисто технологических реальностях, и в этой в том числе. В моей памяти остались изображения карты из Портального Зала, у тебя есть изображения такого же Зала с твоей родной планеты, можно попробовать совместить их с местными Звездными Картами, может быть и появится ниточка за которую можно будет потянуть.
- Земля? На Земле нет никаких следов Магии или Пси… может быть это моя родная Реальность?
- Нет. А на счет Земли ты очень сильно ошибаешься. На твоей родной планете вполне достаточно проявлений как Пси энергий, так и Магии, а это значит, что она находится в энергетически активной Вселенной.
- Магия на Земле?!
- Ты просто никогда об этом не задумывался. В твоей памяти вполне достаточно свидетельств о ее присутствии на твоей родной планете. Пусть и косвенных, пусть в виде легенд, мифов и преданий или спонтанных проявлениях пси возможностей, а то и магических способностей у тех или иных людей. Подумай и сам придешь к тем же самым выводам. У меня вообще есть основания полагать, что твоя и моя реальность это одно и то же, а Земля, это ни что иное как одна из колоний джоре. Слишком уж твой геном близок. А может быть и не колония, а место, куда, спасаясь, сбежали остатки какой-то из колоний, да вариантов может быть очень много. Может быть земляне вообще не потомки джоре, а их предки, точнее, потомки одной из Древних рас, потомки которой стали предками джоре. В общем, не забивай голову, а решай, что будешь делать здесь и сейчас.
- Здесь и сейчас? То, зачем сюда и прилетел, но одними ИскИнами я уже не удовлетворюсь. Буду грабить флагман, грабить по максимуму. Как я понимаю, поиск нам предстоит долгий, вот и будем к нему готовиться.
- Правильное решение, капитан.
- Ну, заодно и дадим местным шанс на противостояние с этими техносами… Пришло время воспользоваться техно-магическим девайсом из Музея ксарнов.
- Я так понимаю это ты сейчас говоришь о «грузовой платформе»? Да очень интересный образчик техно-магического устройства.
Нет, я и на самом деле был полон решимости оставить от флагмана Флота только голый остов, вычистив его от всего мало-мальски ценного. Развернуть платформу на полетной палубе нечего было и думать, во-первых, тут для нее мало места, а во-вторых, как я ее потом буду вытаскивать. Поэтому разворачивать платформу мне пришлось в открытом Космосе, а потом еще и поломать голову как одновременно обеспечить контакт управляющей перчатки и с телом, и с нужным предметом, учитывая, что на борту флагмана царит абсолютный вакуум и соответствующая открытому Космосу температура. Ну да ничего, голову, конечно, поломать пришлось, но двуслойный магический щит на основе стихий Огня и воздуха вполне справился с этой задачей, после чего я и отправился на мародерку, первым делом отправив на платформу дрон техносов – пусть ученые и инженеры Империи разбираются с технологиями «вероятного противника». Вместе с дроном чужих прибрал и несколько контейнеров с ЗиПами, которые располагались тут же, на полетной палубе и несколько десятков ремонтных и обслуживающих дроидов, по большей части поврежденных, но вполне годных для восстановления. Приятным сюрпризом стало обнаружение недостающего «клыка» от дрона техносов – будет что отдать на растерзание моему ИскИну для изучения и исследований. Глядишь и я обзаведусь полезными разработками и мой корабль станет еще более опасен.
Попытка покинуть полетную палубу и пробраться в основные отсеки флагмана, можно сказать, закончилась провалом. Внутренние отсеки корабля оказались почти полностью разрушены, а я имел сомнительное удовольствие увидеть собственными глазами во что превращаются внутренности корабля, когда его безнаказанно расстреливают несколько тяжелых кораблей. Нет, флагман и снаружи особо целым не выглядел, но то, что творится внутри, это уже что-то с чем-то. Такое ощущение, что ничего целого или, хотя бы, пригодного для восстановления на борту не осталось. Зато я узнал почему флагман был расстрелян собственным сопровождением. Нет, предательство тут совсем не при чем, совсем даже наоборот – героизм, как героизм экипажа флагмана, во главе с командующим Флотом и всем его Штабом, вызвавшего «огонь на себя», так и экипажей кораблей сопровождения, которые погибали, но огня по флагману не прекращали, выполняя последний приказ своего командира.
До того как я увидел что творится в отсеках флагмана, я раздумывал, откуда на полетной палубе мог взяться дрон техносов – нашли разведчики, захвачен в бою или еще что, а правда оказалась куда более прозаичней и… трагичней. Абордаж. Техносы попытались взять флагман на абордаж. По крайней мере именно так я воспринял то, что увидел. Десятки уничтоженных дроидов, похоже, что экипаж пытался остановить поток штурмовых дроидов техносов, стянув к полетной палубе все, что только можно было. И не зря. По крайней мере, десятка полтора дроидов чужих нашли здесь свою окончательную смерть. К сожалению, хотя количественное превосходство и было на стороне обороняющихся, качественно они уступали и очень, очень сильно. И когда стало ясно, что волну чужих дроидов остановить не удается, кто-то отдал приказ на корабли сопровождения открыть огонь по флагману, при этом полностью отключив защиту и деактивировав внешние огневые точки. Огонь корабельных орудий оказался куда более действенный, нежели действия противоабордажного наряда, но спасти корабль и экипаж он уже не мог. В итоге внутренности флагмана были почти полностью уничтожены, пусть и вместе с дроидами техносов. Погиб и экипаж. Я собрал более двухсот тел, в том числе и весь Штаб Третьего Пограничного Флота во главе с его командующим. Вместе с телами людей, собирал я и останки чужих дроидов – ученым Империи будет с чем работать. Из почти четырех десятков штатных ИскИнов корабля, уцелело семь, их я тоже забрал. Набрал два тысячекубовых транспортных контейнера всякой мелочёвки и три почти целых медкапсулы, несколько сот метров энерговодов, ЗиПы, технические и бытовые дроиды, личное оружие экипажа, запасные комбинезоны, скафандры, пара тысяч сухпайков и столько же картриджей для медкапсул. В общем, собирал все, что может когда-нибудь пригодиться и что можно продать. Пока я лазил среди перекрученных переборок, технические дроиды снимали с внешней обшивки все, что еще было цело – эмиттеры силового щита, турели непосредственной обороны, плазменные и лазерные орудия, приборы связи и наведения, сканеры и антенны. Но даже после того, как все было собрано и упаковано, я только горько вздыхал – по большому счету, брать с флагмана оказалось нечего, платформа не была загружена и на десять процентов. Голову посетила мысль, что можно было бы заполнить платформу на других кораблях, но, после недолгих раздумий я решил, что овчинка выделки не стоит, да и еще надо сообразить, как все мной набранное транспортировать.
Вопрос с транспортировкой многочисленных транспортных контейнеров разрешился, на удивление, просто – «грузовая платформа» приняла в свое нутро львиную их долю, таким образом я даже заметно уменьшил нагрузку на внешние подвески своего крейсера. И вот он, результат моего почти четырехмесячного, напряженного труда. Бывшее судно материального и инженерно-технического обеспечения на ближайшее время превратилось в этакий тримаран – «нижнюю» часть судна облюбовало нечто, отдаленно похожее на носовую и центральную часть малого носителя, «верхнюю», вообще неизвестно что, одновременно похожее и непохожее на транспортный контейнер, но его размеры… По бокам от центрального «поплавка» громоздятся десятки самых разномастных контейнеров, превращая всю конструкцию в неуклюжую и абсолютно беззащитную конструкцию. Ну-ну, беззащитную… флаг тому в руки, кто так посчитает. Сбросить весь внешний груз много времени не займет, да что там, там делов-то на пару минут, а я очень сильно не завидую тому, кто принудит меня это сделать и это несмотря на то, что самый дорогой и востребованный товар хранится в трюмах моего корабля, а как-то повредить «грузовую платформу», а, следовательно, и находящееся на ней добро, это надо очень сильно постараться. Единственное «слабое звено» во всей этой конструкции, это бывший носитель, но и он не столь уж беззащитен – пара реакторов, работающих только на генераторы силового щита от малого линкора, я надеюсь, дадут достаточно времени, чтобы я успел разобраться с любым любителем «легких денег» и надежно прикроют бесценный груз в виде почти пяти сотен медкапсул сейчас работающих в режиме криокапсул.
Наконец, решив, что все, что можно я с этого кладбища кораблей поимел, а в трюмы или в контейнеры уже невозможно засунуть даже лезвие ножа, я отдал ИскИну приказ на расчет маршрута… А вот на этом я и завис. Маршрута куда? Передо мной стоит выбор из трех вариантов. Первый вариант, самый короткий маршрут, всего четыре прыжка на максимальное расстояние и я окажусь возле частной торговой станции, где, это точно известно, есть и представительство Империи, и офис ИСБ, и даже базируется эскадра Пограничного Флота. Вот только… станция частная, силы ИСБ представлены, в самом лучшем случае, парочкой уже на все махнувших рукой безопасников и не вылезающих с патрулирования экипажей пары легких крейсеров, да пяти корветов. И как там меня встретят я не знаю. Второй вариант, это уже полноценная база Седьмого, кажется, Флота Империи, куда доступ гражданским закрыт и даже моя липовая принадлежность к ИСБ тут ничем не поможет. Да, замороженные тела у меня заберут, и тела погибших на флагмане, тоже, даже может быть спасибо скажут, а вот медкапсулы не вернут, это сто процентов. А каждая медкапсула восьмого поколения это почти двести тысяч, то есть почти сто миллионов полновесных кредитов. Я что, должен кому-то дарить такую прорву денег?! Нет уж, обойдутся! Остается третий вариант, самый долгий маршрут, зато не какая-то там станция или база Флота, а вполне себе развитая Звездная Система, с благоустроенной и пригодной для жизни планетой и пятью, только гражданскими станциями на орбите, и это не считая парочки флотских, одна из которых боевая, а вторая база обеспечения как одного из имперских Флотов, так и одного из пограничных. Но, аж семь максимальной дальности прыжков, два из которых придется делать по территории Фронтира. Ладно, Бог не выдаст – свинья не съест, выбираю маршрут в Звездную Систему Арма.
- ИскИн, рассчитать маршрут в Систему Арма. По готовности разгон и прыжок.
- Принято, капитан. Расчёт маршрута готов, начинаю разгон.

15 глава.

Похоже, что местные Духи Пустоты меня оберегают, видать, приглянулся я им чем-то… а может быть и не меня, а местных поклонников «Веселого Роджера», по крайней мере за семь прыжков и время «вынужденного простоя», когда я возвращал на место зарегистрированный блок идентификатора, ни на мой корабль, ни на его груз, ни на мою тушку никто не позарился, хотя несколько раз я и замечал неизвестные корабли, идентификатор которых молчал, а они меня то ли не видели, то ли решили не связываться. Ну, оно, в принципе, и не удивительно – засветку на сканерах мой «тримаран» дает нехилую, вполне можно перепутать, если не с линкором, то с тяжелым крейсером, легко. Им же невдомек, что какой-то идиот может так обвешаться грузом, что сразу и оказать-то сопротивление не сможет, да и двигатели у него работают на самом пределе. В общем, семь прыжков, сорок пять суток пути и вот уже ИскИн орет, что до выхода из гиперпрыжка в Системе Арма пятнадцать минут и экипажу необходимо занять свои места.
Ага, ИскИну-то что, он свое дело сделал, маршрут просчитал, до точки назначения довел, а дальше, дескать, твои заботы, хозяин. А меня мандраж бьет – не бьет, но потряхивает, в конце концов, первая в моей Жизни полноценная Звездная Система с чужой, обитаемой планетой. Как-то меня тут встретят…
5…4…3…2…1…
- «Арма», я борт 154-137-945МК прошу вектор парковки.
- Борт 154-137-945МК, цель прибытия Систему Арма?
- Торговые операции.
- Ваш вектор парковки 56-13-33, назначение торговая станция «Арма 3», парковочное место 07-77-14, деактивировать силовые поля, реакторы в минимальный режим, не покидать судно до прилета сотрудников погранично-таможенной службы, приготовьте бортовой журнал и грузовую ведомость.
- Принял. Последнего не имею. Корабль зарегистрирован в программах «демилитаризация» и «спасатель». Нужна срочная связь с командованием пограничной службы.
- Принял вас, борт 154-137-945МК. Ждите сотрудников погранично-таможенной службы.
Ну вот, ждите и все тут, а вдруг у меня срочное сообщение для погранцов, а вдруг от моих данных зависит безопасность Империи?! А что, сотрудник я ИСБ или нет?
- «Арма», я борт 154-137-945МК, примите дополнительный идентификатор. – и скидываю со своей нейросети идентификатор сотрудника ИСБ. Проходит пара минут, ни ответа, ни привета, но, вот аппаратура связи оживает и уже совсем другой голос.
- Борт 154-137-945МК, переключите связь в закрытый режим по протоколу «три бис». – ага, Безопасность не дремлет, делаю как сказано.
- Борт 154-137-945МК, на связи.
- Оперативный дежурный Имперской Службы Безопасности по Система «Арма», майор ИСБ Арт Дер. Лейтенант, вы использовали внутренний идентификатор для экстренных сообщений, предупреждаю, в случае неправомерного использования данного идентификатора вы будете оштрафованы, а ваш гражданский рейтинг будет понижен на пять единиц. Докладывайте.
- Господин майор, старший лейтенант ИСБ Рус Слав. Имею информацию о неизвестной агрессивной расе. – а в ответ опять тишина. Проходит минута, две, три, пять… только через десять минут связь опять оживает.
- Начальник отделения ИСБ полковник Рез Сторм. Старший лейтенант Рус Слав, повторите ваше сообщение.
- Господин полковник, имею сведения о неизвестной агрессивной расе… - и чтобы уж окончательно добить полковника, добавляю. – Уровень развития превышает имперский… примерно на порядок.
- И где же ты с ними столкнулся, сынок? – прохрипели динамики, то ли связь в никуда, то ли у полковника горло перехватило.
- Сектор 14-88-06 по улитке 897.
- Ого! И что же тебя занесло в такую даль?
- Третий Пограничный, господин полковник.
- Ты нашел их следы?!
- Я нашел ИХ, господин полковник. Весь Флот и Флот архов. И еще, господин полковник, мне срочно нужно госпитальное судно или средства для перевозки активных медкапсул. У меня на борту почти пять сотен выживших, находящихся в криосне.
- ЧТО?!!!
- Повторяю…
- Не надо. Прими новый парковочный вектор. 56-16-23 назначение «Арма милитари». На станции тебя уже ждут. – ага, на этот раз вектор не к торговой станции, а к боевой.
- Принял. Назначение «Арма милитари», вектор 56-16-23. Выполняю. – ну вот, свой гражданский, а в первую очередь, человеческий долг я почти выполнил, теперь осталось дождаться «компетентных товарищей» и можно заниматься своими делами.
«Компетентные товарищи» оказались совсем даже не товарищами. Через полтора часа, когда я встал на выделенное мне парковочное место возле моего крейсера мгновенно материализовалось целое звено космических торпедоносцев, аж десятого поколения, а вот госпитальное судно или судно для перевозки медкапсул что-то видно не было. Такое «жу-жу» мне не понравилось и на всякий случай я поспешил убрать с корабля все артефакты джоре, оправив их обратно в свое Хранилище. Перестраховался, конечно, как потом оказалось, но в тот момент мне это показалось вполне необходимым, особенно после того, как мой крейсер попытались взять на абордаж. Пара отделений космодесанта при поддержке двух звеньев дроидов попытались вломиться ко мне на борт. И ведь вломились, а как иначе, если я сам дал им добро на посадку на полетной палубе. Вот только бравые десантники очень быстро сдулись, оценив «комитет по встрече», состоящий из нескольких десятков противоабордажных дроидов, а узнав, что у меня этого добра не одна сотня, еще и слегка взбледнули. Только после этого пошел вполне себе конструктивный диалог и с ИСБ, и с погранцами. Канитель эта растянулась почти на декаду. Сначала со мной работали безопасники, я так и не понял, чего они от меня пытались добиться и в чем я, по их мнению, должен был признаться, но ИскИны моего корабля они чуть-ли не облизывали, по пять раз дублируя всю хранящуюся на них информацию. Попытались СБшники наложить свою лапу и на ИскИны, снятые мной с разбитых кораблей, но тут я уже уперся и с полным правом заявил – дескать, вам нужны ИскИны, покупайте, по рыночной цене. Выкупать у меня ИскИны ИСБ не захотело, особенно после того, как узнали, что они девственно чисты и кроме стандартных программ и протоколов на них ничего нет. В общем, безопасникам пришлось удовлетвориться снятыми с меня показаниями, копиями информации с моих ИскИнов и записями «под протокол» с моей нейросети и только после этого ко мне были допущены представители Главного Штаба Пограничной Службы. Я-то обрадовался, думал сейчас быстренько избавлюсь от медкапсул с замороженными пограничниками, но дяди с большими звездами на погонах решили иначе. Для начала они нагнали на бывший малый носитель целую толпу медиков, которые в один голос начали стенать, что у них просто нет возможности принять такое количество разумных, да еще и в медкапсулах, а потом заявили, что можно распределить их малыми партиями по клиникам и госпиталям на планете и станции. Но я уже к тому времени немного освоился и быстро понял, что после такого распределения, когда никто не сможет, точнее не захочет, потом вспомнить кого, куда и сколько было отправлено медкапсул. А как иначе-то, если девяносто девять процентов медкапсул на планете все еще шестого, в лучшем случае, седьмого поколения, да еще и гражданского образца, а тут почти полтысячи военных медкапсул восьмого поколения и можно сказать ничейных. В общем, меня еще раз попытались кинуть, я встал в позу и потребовал оформить передачу медкапсул как положено с последующим возвратом или, в случае утери, компенсацией ущерба от Пограничной Службы, согласно рыночным ценам, причем ценам именно местным, Системы Арма, а не центральных Систем Империи, где восьмым поколением уже мало кого удивишь. Мой демарш приняли, оценили и… мой крейсер был временно арестован. Нет, не в том смысле, что взят под стражу, а в том, что мне было в судебном порядке покидать парковочную орбиты, а посещение моего «тримарана» всеми посторонними лицами было запрещено. С чего бы это? Да все просто – медики начали постепенно выводить из криосна моих невольных пассажиров, как говорится, не отходя от кассы. А ведь им всем и каждому нужна реабилитация и не просто «постельный режим», а полноценная реабилитация в медкапсуле, да еще и СБшники, как имперские, так и флотские, им оказывается тоже просто необходимо поговорить с каждым, снять с них показания и так далее. Вот и устроили из моего корабля черте что. Ладно хоть не стали сильно мелочиться и расходники для медкапсул закупали, как говорится, на месте, то есть у меня. Благо, что этого добра у меня оказалось более чем достаточно и качество их не вызывало сомнения. И если с выводом из криосна медики уложились в четыре дня, то реабилитация и допросы заняли почти месяц. В итоге, я только через месяц и две декады, наконец-то, смог заняться торговлей.
Наверное, смешно, но за всей этой нервотрепкой я как-то совсем позабыл о корабле и дроидах техносов, которые так и лежали у меня в «грузовой платформе» заставленные контейнерами и прочими ящиками. Да, сначала забыл, а потом не стал вспоминать. Была, конечно, вероятность, что безопасники сами бы мне «напомнили» об инопланетных артефактах, вот только свою нейросеть я контролирую на все сто процентов и без моего ведома получить с нее даже один бит информации ни у кого не получится, ИскИн моего корабля… ну, если бы он знал что хранится в «грузовой платформе», то скорее всего я бы спалился, но в его памяти содержится только то, что перемещалось при его непосредственном участии, а это вполне стандартный набор блоков и модулей с разбитых кораблей, контейнеры с ЗиПами и расходниками и всевозможные системы связи, вооружения и прочее, а то, что попало в нее на флагмане он не знает и знать не может.
Я прекрасно помню, что собирался передать образцы технологий техносов учёным Империи и передам, точнее продам и не факт что имперцам. Достали меня и СБшники и погранцы, достали своей жадностью и неприкрытым желанием кинуть, а последней каплей стало посещение моего корабля неким капитаном финансово-юридической службы Главного Штаба Пограничной Службы по имени Тур Байд. Этот индивид заявился ко мне с, как ему казалось, очень выгодным предложением от которого я «не смогу отказаться». Предложение было столь же мерзким как и сам капитан и мне стоило огромных трудов не вспылить и не выкинуть его с корабля чтобы посмотреть как он будет делать свои предложения кувыркаясь в безвоздушном пространстве. А предложение и правда было противным до невозможности. Оказывается, все военнослужащие Империи застрахованы, пограничники в том числе. Делается это для того, чтобы снизить затраты Империи на выплаты компенсаций членам семей погибших, но… только после того, как будет документально зафиксирован факт смерти военнослужащего. Я, как сертифицированный спасатель, спас почти пять сотен пограничников и неважно, что они находились в криокапсулах, данные с их ИскИнов есть и тот факт, что жить им оставалось не более полугода подтвержден документально, то есть, я сберег для страховых компаний огромную сумму и как непосредственный участник спасения имею полное право на некий процент от суммы страховки, в качестве бонуса, так сказать. Процент достаточно приличный от десяти до пятнадцати процентов от суммы страховки. По подсчетам этого деятеля, я могу претендовать на сумму от пяти, до десяти миллионов кредитов, вот он мне и предложил, поделить, так сказать эту премию «по-братски», мне… тридцать процентов и ему семьдесят, дескать, без его помощи я буду выбивать со страховщиков эту премию годами и то еще не факт, что смогу выбить. В общем, данный капитан обзавелся слегка перекошенной физиономией и поспешил покинуть столь негостеприимный корабль.
Это уже потом, немного подумав, я пришел к выводу, что ничего иного и ждать не следовало. Это ведь только по названию Аратан Империя, а по факту самая настоящая олигархия и не простая, а торгашеская и заправляют всем в Империи не Император и не дворяне, а Главы Торговых Домов, не производственники и даже не банкиры, и не военные с безопасникам, а торгаши. Из восемнадцати членов Имперского Совета, которому и принадлежит по факту власть в Империи, десять представляют Торговые Дома, четверо производственники, еще двое являются банкирами и два места кинули, как кость шелудивому псу, силовикам. Вот поэтому в Империи продается всё и все, вопрос цены и не более. Поторопился я с принятием гражданства Империи, но ведь мое мнение о Империи сложилось на примере очень нетипичных ее представителей. Да и Биржа Наемников, как оказалось, структура совсем даже не Имперская, а надгосударственная и зарегистрирована в Содружестве, да и ИСБ еще не до конца прогнила, хотя и там всякого гуано хватает. И вообще, я понял, что чем дальше от метрополии, тем проще и, как бы это сказать, честнее и цельнее разумные. Зря я прилетел в Систему Арма, надо было лететь на боевую станцию недалеко от Фронтира, на сколько все проще и легче бы было.

16 глава.

День, когда последний медик, последний безопасник и последний вывезенный мной выживший пограничник, покинет бывший малый носитель, а я наконец-то передам командованию погранслужбы тела всех погибших на флагмане и пробы ДНК с других кораблей, я ждал как манны небесной, ведь это даст мне возможность покинуть парковку возле боевой станции и перейти на парковку возле торговой и освободить, наконец-то, трюмы моего корабля от накопившегося там барахла. Каким же наивным я был!
Медики, безопасники и выжившие покинули корабль, тела и пробы были официально переданы, я перевел крейсер и корпус бывшего малого носителя к торговой станции и… и ничего! Мои объявления о продаже медицинского оборудования, корабельных блоков и модулей, систем вооружения, связи, защиты и многое-многое другое, размещенные в Сети, просто всеми игнорировались, а если кто-то и обращался по поводу покупки чего-либо, то предлагал смешную цену, на уровне подержанного оборудования, в самом лучшем случае, шестого поколения. Сначала я пытался объяснять всем и каждому, что я продаю оборудование восьмого поколения, демонстрировал диагностические карты и сертификаты, но все как «об стенку горох», мне мило улыбались, кивали головой и… предлагали цену как за оборудование, максимум, шестого поколения. Потом я начал просто посылать таких… покупателей по всем известному пешему сексуальному маршруту. Тогда мне стали делать предложения, скажем так, чуть-чуть за гранью Закона – подделать сертификаты, занизив поколение, или составить липовые диагностические карты, указав в них самые максимальные проценты износа. И ладно бы, черт с ними, я мог бы пойти и на это, но цену-то они не меняли и все так же пытались все скупить по дешёвки, процентов за двадцать реальной стоимости. За всеми этими телодвижениями я видел уши ИСБ и Погранслужбы, ругался, матерился, но ничего поделать не мог и, наверное, я бы в итоге сдался и продал бы все за бесценок, но… где-то спустя полтора месяца моих мучений мне на нейросеть пришел вызов от неизвестного абонента. Не ожидая от него ничего хорошего я все же решил ответить. Короткая заставка гиперсвязи и я лицезрею довольную и улыбающуюся, во все тридцать два зуба, физиономию Кира. Кир Свят – командир наемного экипажа, тот самый, что сначала приласкал меня из подавителя, а потом принял самое активное участие в моей судьбе, за что и был оштрафован на огромную, как мне тогда казалось, сумму и которому я поклялся все возместить сторицей, пусть клятва эта и была дана мной самому себе – я добро никогда не забываю, зло… могу, а добро нет.
- Командир! – чувствую, что и моя физиономия сама собой расплывается в улыбке.
- Ну, привет, герой. Наслышаны-наслышаны, третий месяц все информагентства Империи только о тебе и спасенных тобой пограничниках Третьего Флота и трубят. Что, купаешься в лучах славы и горах кредитов? – вроде бы как весело поинтересовался Кир, но мне послышалась в его голосе какая-то напряженность.
- Ага, век бы такой славы не видеть и хоть одним глазком взглянуть на те самые горы кредов. – невесело ответил я.
- А что так?
Ну я и выдал наемнику все что думал и чувствовал, все свои страхи, переживания и разочарования, а заодно и высказал свое мнение о Империи и ее гражданах. Командир задумался, а потом как-то неуверенно сказал.
- Странно все это, Рус. Или ты чего-то недоговариваешь, или чего-то не понимаешь, или… или я чего-то не понимаю.
- Ага, не понимаю! Не понимаю, как офицер может торговать жизнями своих подчиненных, но понимаю, как СБ может, если говорить просто, то пытаться ограбить гражданина своего же государства, пусть он и был еще совсем недавно диким. – ну и в качестве примера привел того самого капитана и поделился своими горестями о сговоре СБ и местных торговцев. А Кир меня просто убил в ответ.
- Рус, а на какие программы ты записался?
- На «Спасателя», «Демилитаризацию», «Картографа» и «Исследователя». – ответил я.
- Так чем ты недоволен-то? – вполне реально удивился Кир. – по сути, пограничники предложили тебе от полутора до трех миллионов кредитов просто так, в знак уважения и признания твоих заслуг в спасении их товарищей. Я даже не удивлюсь, если они эти деньги собрали, скажем так, по подписке!
- Да нет, Командир, ты не понял! Это деньги страховых компаний, бонус за спасение.
- Нет, Рус, это ты не понял. Ты же спасатель, спасать и помогать это твоя обязанность, за это ты платишь пониженную ставку налога, существенную скидку у тех же страховщиков и посредников при торговых операциях, имеешь право на оборудование и вооружение чуть более высоким поколением чем остальные гражданские. Не будь ты спасателем, тогда да, тогда страховые выплатили бы тебе премию.
- Но… капитан сказал…
- А что он еще мог тебе сказать? Что, мол, мы тут сбросились и это после того, как он узнал что и сколько ты притащил на продажу? Да эти его полтора, ну, пусть три миллиона, уже совсем не смотрятся. Вот, кто-то там, на верху, и решил обставить все не как благодарность, а как бонус от страховых.
- Ну тогда так бы и сказал, дескать вот, премия от страховой компании, получи и распишись, а он начал торговаться, что-то там делить… может он и собранные деньги решил так вот поделить?
- Нет, скорее всего есть какая-то договоренность с определенной страховой компанией и деньги эти они планируют выплатить тебе через нее, а вот уже ее правление и решило слегка нажиться и списать определенную сумму «на благотворительность», поэтому и был этот разговор, ведь тебе пришлось бы ставить свою подпись в документах страховой, а сумма бы сильно отличалась. Может быть страховая даже хотела увеличить сумму твоей выплаты и на самом деле ее увеличить, отсюда и такой разброс.
- Получается, что я обидел вполне приличного человека и не за что?
- Ну да, получается так. Ничего, пошли ему пару бутылок хорошего вина, думаю, что погранцы уже поняли в чем дело и скоро тебя опять навестят, может быть даже тот же самый капитан и все тебе обстоятельно разъяснит.
- Блин… неудобно-то как!
- Да ладно, не расстраивайся. Рус, я ведь к тебе по делу… мы тут, по случаю, приобрели неплохой корпус среднего крейсера, пустой, правда… Кинулись на торговые площадки, а на них ничего нет, в самом лучшем случае оборудование третьего-четвертого поколения, а крейсер-то шестого… А тут о тебе все новости трубят, ну, народ и подумал, может быть у тебя что еще осталось? Мы бы купили. – засмущался Кир.
- Командир! Да без проблем! Говори, что нужно, если не получится отправить с попутным бортом, то сам привезу. Вы, кстати, где?
- Так на Бирже. А нужно все. Корпус пустой как орех.
- На Бирже? А Система-то как называется?
- Так, так и называется. Биржа. Она хоть и находится в пространстве Империи Аратан, но обладает абсолютной экстерриториальностью. От Армы восемь суток в гипере.
- Так я что-то не понял… в Системе наемников нет нормального оборудования?!
- Да тут вообще неизвестно что творится. Мы же с военных складов закупаемся, с приличной такой скидкой, а месяца два как отрезало, вояки вообще ничего не продают, более того, скажу тебе по секрету, они начала расконсервировать боевые корабли вплоть до шестого поколения, резервистов начали тихонько собирать, якобы на переподготовку. Что-то затевается и крупное и не только в Империи, а по всему Содружеству. Наши, кто недавно прилетел от аграфов или из Республики, говорят там то же самое происходит – все к чему-то готовятся, в продаже ничего стоящего нет, говорят, что к командирам крупных отрядов уже подходили с вопросом долговременного найма, правда деньги предлагают никакие. Не вовремя, очень не вовремя мы решили слегка расшириться и усилиться.
- Командир, я, кажется, знаю в чем дело. Правда не думал, что все так быстро закрутится. В общем, ждите, никуда не дергайтесь, я завтра вылетаю к вам. Сделаем из вашего крейсера конфетку. Да, кстати, ты там позондируй почву, никому корпус от малого носителя не нужен? Восьмое поколение. Если надо, я его оборудую по любому подходящему проекту, за пару месяцев, думаю, управлюсь.
- Сам оборудуешь?!
- Командир, я уже сертифицированный инженер. Могу, пока лечу, подготовить хороший проект. Надо только знать под что его готовить, но, при необходимости, думаю, что смогу вытянуть на средний крейсер, но не выше третьего-четвертого класса.
- И сколько такая игрушка потянет?
- Не дорого. Если все дело в том, о чем я думаю, то очень недорого.
- Если недорого, то и мы бы не отказались. Три корабля лучше чем два – больше заказов, больше кредитов, больше доверия клиентов.
И вот тут черт меня за язык дернул.
- А если четыре? У меня свой крейсер, по всем документам проходит как боевой корабль пятого ранга, но… это по документам. Я же все же инженер восьмого ранга, неужели я себя обижу.
- Четыре корабля это уже флотская группа и можно будет заключить договор с Флотом. - задумчиво протянул Кир. – Рус, ты вот что, если решил, то прилетай на Биржу. Если говоришь, у тебя проблемы с реализацией товара, то здесь с этим проблем не будет и цену дадут нормальную, а мы тут пока с парнями покумекаем и на счет носителя и на счет твоего корабля.
- Договорились, Командир. Ждите.
К сожалению, вылететь, как обещал, на следующий день у меня не получилось. Во-первых, надо было как-то разрулить неприятную ситуацию с капитаном Туром Байд, очень неудобно получилось. Но, пока я думал и раздумывал, ситуация разрешилась сама собой. Вечером того же дня со мной связались из Штаба Пограничной Службы и попросили принять бот с парой пассажиров. Отказать я не мог да и не хотел, если честно. Пассажирами оказался тот самый капитан и незнакомый мне, суровый полковник. Ну что же, на ловца, как говорится, и зверь бежит. Тут же, прямо на полетной палубе я принес капитану свои самые искренние извинения, не постеснявшись сообщить, что умные люди меня просветили на сколько я был неправ. После моих слов и капитан облегченно выдохнул, ну а полковник прям просто расцвел, а я, чтобы закрепить примирение, пригласил штабных в кают-компанию, где успел накрыть небольшую поляну из имеющихся у меня запасов. Офицеры были удивлены, офицеры были поражены… офицеры были счастливы. Ну еще бы, все свежайшее, натуральное, да еще и приготовлено с помощью магии, а про эльфийское вино и говорить нечего. Кстати, Кир оказался абсолютно прав в отношении этих несчастных денег – именно добровольные пожертвования пограничников, в качестве благодарности за спасение товарищей, ну и небольшой бонус от страховщиков. Взять деньги я отказался и предложил перевести их на счет интерната для детей погибших пограничников. Мое предложение было принято на ура, а я обзавелся парой координат с местами небольших стычек пограничников с неспокойными соседями. Как мне сказали, кораблей там немного, но десяток-полтора точно есть, хотя они уже и устарели, но могут пригодиться. Второй же причиной задержки стало, банальное, отсутствие денег на моем счету, а за стоянку-то надо платить. Как следствие, диспетчер станции не дал мне разрешения на вылет. И сумма-то, вроде как совсем небольшая, всего пара десятков тысяч кредитов, а вот не было ее у меня. Пришлось потратить несколько часов на взлом нескольких банковских чипов «на предъявителя». Тут уже нужно сказать спасибо моему персональному ИР. В итоге, три часа нервного ожидания, полдесятка испорченных чипов и в результате шесть взломанных чипов с общей суммой почти в полмиллиона. Ура, я опять платежеспособен! А третьей причиной моей задержки стало «неожиданное» желание ИСБ что-то у меня уточнить по поводу моих приключений. Как результат, мне пришлось лететь на боевую станцию и там битых четыре часа общаться с сотрудниками имперской безопасности. Я так и не понял, чего они от меня хотели, разве что выяснить куда это я собрался. Скрывать конечную точку своего назначения я не стал, все равно узнают, так какой в этом смысл.
Вот так вот и получилось, что пришлось мне задержаться в Система Арма еще на сутки. То, что меня не хотели выпускать из Системы было ясно, я даже предполагал по какой причине, но законных вариантов у СБшников не нашлось и на следующий день, рано утром, по корабельному времени, мой крейсер встал на вектор разгона.

Попал - не пропал.

Добавлено: 22 мар 2023, 02:32
bu-spok
:hi: Всё необычайшей и необычайшей!!! :smile:

Попал - не пропал.

Добавлено: 22 мар 2023, 07:26
valerman
:clap: :clap: :pray: СПАСИБО!!! :clap: :clap: :clap:

Попал - не пропал.

Добавлено: 22 мар 2023, 07:33
Vaiper77
"...что взят под стражу, а в том, что мне было в судебном порядке покидать парковочную орбиты, а посещение моего..."
Что то тут не так... :smile:

Попал - не пропал.

Добавлено: 22 мар 2023, 17:18
alex987
А мне интересно, зачем ГГ все распродает, ему же сказали "надо валить" ))

Попал - не пропал.

Добавлено: 02 апр 2023, 08:14
valerman
РИНАТ.... пора рассылать читателям носовые платки,что-бы вытирали слюни в ожидании ПРОДЫ!!! :help: :help:

Попал - не пропал.

Добавлено: 15 апр 2023, 15:13
Rinat-106
17 глава.

Чтобы лишний раз не привлекать к себе внимание и не светить возможности своего корабля, разгоняться пришлось чуть ли не на половине мощности двигателей, из-за этого и сократить время в гиперпрыжке не удалось. Перелет из Системы Арма в Систему Биржа занял те самые восемь суток. Но… я был этому только рад и не задумываясь согласился бы чтобы он оказался и вдвое дольше. Как и почему? Да просто я нашел себе занятия, которые и увлекли, и захватили – я, во-первых, занялся подготовкой проекта боевого корабля, опираясь на пустой корпус малого носителя, который так и висит под брюхом крейсера, а, во-вторых, меня захватило изучение корабля техносов и вот тут-то мне и пригодились Базы Знаний джоре, а особенно сканер из комплекта с синтезатором. И если к концу перелета с проектом, не без помощи конструкторского ИскИна, я закончить успел, то с кораблем техносов все было не так просто. Мне кажется, что изучать его можно годами! В нем удивительно и необычно все, начиная от материала конструкции и заканчивая поражающим воображение источником энергии. Я даже задумался, а стоит ли его вообще продавать. Правда, у меня «в загашнике», есть еще больше сотни, в разной степени сохранности, дроидов с этого самого корабля, но дроид и корабль, согласитесь, вещи несопоставимые. Есть и еще одна причина – Магия. Не знаю почему, но, нет-нет, да и появляются в голове какие-то, нет, даже не мысли, а так, смутные и нечеткие, мыслишки, но времени на них уже не остается… а жаль.
В Системе Биржи меня ждали. Не могу сказать, что ждали как «манну небесную», но… сразу после опознания мне выделили отдельное парковочное место, причем, совершенно бесплатное, предоставили свободный доступ к местной торговой площадке и Сети, справились о моих потребностях, а узнав, что я ни в чем не нуждаюсь… оставили в покое. Правда, ненадолго. Прошло всего пару часов, как я вышел из гиперпространства, а со мной уже связался Кир и… дела закрутились. Для начала, как водится, Кир сообщил мне, как он рад и даже счастлив меня видеть и вообще, что я «почтил своим визитом» Систему Биржи и как бы между прочим упомянул, что арендовал на мое имя целый ремонтный док, в котором уже разместился корпус старенького крейсера, только и дожидающегося, когда он попадет в умелые руки инженера восьмого ранга. Затем Кир, и опять между делом, поинтересовался не сильно ли я расторговался в Системе Арма, а то, дескать, все тут ждут не дождутся мои товары, которым он уже сделал приличную рекламу, как, впрочем, и мне самому, как человеку и инженеру. После мёда в дело пошел и деготь, как же, мол, жалеет и он сам и весь его отряд, что не смогут воспользоваться таким удобным случаем и приобрести у меня еще и малый носитель, мол, поиздержались сильно, дескать, последний хер без соли доедают. Честно скажу, не знаю, что Кир хотел этим добиться, то-ли выцыганить у меня носитель и его перестройку на халяву, то-ли просто не знал как отказаться от такого «счастья» и меня не обидеть, а может быть и на самом деле отряд сидит на мели. Да и неважно. Нет, сделать из малого носителя очень зубастый крейсер, пусть и не высокого класса, я не передумал, а уж в Системе наемников, думаю, он уйдет только так, на ура. И еще одно меня порадовало – Кир даже и не заикнулся о моем присоединении к его отряду. Я только порадовался этому факту, так как уже сто раз успел пожалеть о своем необдуманном предложении, но, как говорится – «слово не воробей – вылетит не поймаешь», тем более в обществе, где каждое слово пишется «под протокол».
Во время нашего разговора Кир передал мне коды доступа и к самому доку, точнее к его ИскИну, и к системе безопасности дока, и к внешним системам непосредственной обороны. Странно, конечно, что в Системе наемников и такие меры безопасности, но все встало ясно, когда командир наемного отряда передал мне еще и координаты арендованного дока. Я-то думал, что он располагается на станции, а док оказался пустотным, что сразу перевело его из статуса «малый» в, как минимум «средний». Само-собой, что это не могло меня не порадовать – средний ремонтный док обладает куда большими возможностями и куда удобнее чем малый, да и более вместительный, что дает мне возможность выделить «уголок» для продолжения исследований боевого дрона техносов, а заодно и оградить его от излишнего интереса. Задерживаться на парковочной орбите я не стал и сразу же отправился по имеющимся координатам. Всего-то сорок минут на маршевых двигателях и я «имею счастье» лицезреть свое временное имущество.
Ну, что сказать… док оказался куда больше чем я даже осмеливался думать. Огромный параллелепипед с малым ребром в полтора километра и большим в два километра, две трети которого занимает сам ремонтный, кстати, большой, док, а остальное жилые, складские и прочие вспомогательные и технические помещения. Док, конечно, не новый, слегка потасканный, кое-где видны следы ремонта, но это и неважно, главное, что он полностью автономный, находится вдали от нескромных глаз и плевать, что он всего-то четвертого поколения, зато, на ближайшее время находится в полном моем распоряжении и я могу задействовать все свои силы и возможности, не оглядываясь ни на кого и ни на что.
Оторвавшись, наконец, от созерцания медленно плывущего в Пустоте продукта гения разумных, я направил свой «тримаран» к входному шлюзу дока. Несколько минут полета и передо мной открываются огромные бронированные створки, способные пропустить даже огромный линкор первого класса. Сцепка из корабля, транспортной платформы и бывшего мало носителя москитного флота плавно вплыла в огромный ремонтный док, точнее в его основную часть, продавила защитное поле, удерживающее внутри атмосферу и замерла в паре десятков метров над полом. Поле работает, значит атмосфера в доке есть, а вот гравитации, кроме естественной, нет. Ну, это и понятно – многотысячетонную махину корабля ни один пол не выдержит, не говоря уже о опорах или чем-то подобном.
Насколько док поражал снаружи, настолько же он вызвал разочарование своей внутренней частью. Огромное, захламленное всяким мусором пространство, слабо освещенное редкими светильниками, грязные, местами опаленные стены и полное отсутствие ремонтных мощностей, если не считать четырех огромных конструкционных дроидов, предназначенных для удержания ремонтируемого судна или корабля и работы с внешними, массивными, деталями, понуро стоявшими в дальнем углу дока. Хотя, нет, вру, есть в доке и еще кое-что, а именно корпус боевого среднего крейсера второго класса, когда-то очень неплохой корабль, сейчас сиротливо завис в захватах еще пары конструкционных дроидов и ничего кроме жалости не вызывал. Наверное, именно поэтому его и «спрятали» в самом дальнем и самом темном углу дока. Но ничего, я-то знаю во что очень скоро превратится этот инвалид – проект уже давно готов и одобрен Киром. До чистого восьмого поколения я его дотянуть, конечно, не смогу, но на уровень семь плюс вытяну легко, а кое в чем даже и на уровень восемь, а то и восемь плюс. Главное начать, но… для начала надо привести, хотя бы, ремонтную зону в порядок, жить я могу и на борту своего корабля, а для этого мне нужны дроиды, очень много технических дроидов и они, слава всем богам, у меня есть, даже с избытком.
Через пару часов по огромному ремонтному цеху уже носилось пару сотен всевозможных дроидов, стало значительно светлее – это дроиды поменяли неработающие светильники, а где-то и устанавливали новые, мусора стало, так же, меньше – какая-то часть складировалась в контейнеры, это то, что еще можно использовать, хотя бы в качестве сырья, а что-то напрямую отправлялась в промышленный утилизатор, имеющийся в доке. Полностью освобожденный от груза корпус носителя, так же занял свое место в захватах конструкционных дроидов, мой корабль скромно притулился в сторонке, а рядом с ним и транспортная платформа. Еще день-два и можно будет приступать к работе, за это время дроиды окончательно вычистят док, приведут в порядок освещение, подготовят помещения для 3-Д принтера и синтезатора, а диагносты соберут самую полную информацию по корпусу крейсера.
Подготовительные работы заняли не два, а все четыре дня – пришлось не только наводить порядок, но еще и переделывать энергосеть дока, так как на всё имеющейся энергии не хватало. Но тут пригодились корабельные реакторы и энергошины с них же. Но на этом всё не закончилось, энергетика потянула за собой переоборудование системы жизнеобеспечения, та, жилой сектор дока, потому как системы с тяжелого крейсера на весь док оказалось явно недостаточно. В итоге, через четыре дня весь док оказался разделен на две неравные, но независимые части. Одна, та что малая, практически не подверглась переделкам и модернизации, а та, что большая разительно изменилась – стала более комфортной и более современной.
Больше трех месяцев меня почти никто не беспокоил, даже Кир, после нашего короткого разговора в день моего прилета в Систему Биржи, всего один раз вышел на связь, поинтересовался как идут дела с крейсером и сообщил, что его отряду подвернулся выгодный контракт и он надеется, что по возвращению сможет принять у меня уже готовый корабль. Я же пожелал ему и его отряду успеха и заверил, что к тому времени корабль будет их ждать. И на этом всё – мое общение с «внешним Миром» прервалось, а что делать-то, денег, практически, нет, а заниматься распродажей трофеев, так это значит на неопределенный срок превратиться в торговца и забросить все остальное, а этого остального… Хотя, немного поторговать все же пришлось, но эта торговля была нужна мне для выполнения собственных планов, а не ради получения денег. Несколько небольших партий медкапсул, медицинские и боевые дроиды ушли на ура, а я стал счастливым обладателем десятка огромных маршевых двигателей… аж второго поколения. Само-собой возникают вопросы – на кой хрен мне сдалось такое старье и я, что не мог прикупить что-нибудь получше? Отвечаю, нет, не мог. Во-первых, дорого, очень дорого, а денег нет, а те что есть находятся в виде товара, который еще надо продать. А во-вторых… современные двигатели, конечно, мощнее, экономичнее и гораздо меньше размерами. Вот это-то для меня и не подходит – мне нужны именно старые, огромные и тяжелые, а мощность и экономичность… да плевать на них, ведь я купил их не для того чтобы использовать, а в качестве материалов для синтезатора и 3-Д принтера, а обошлись они мне на порядок дешевле чем современные. Сразу скажу, материалы мне нужны для изготовления двигателей для бывшего малого носителя и да, набрать двигателей на корабельном кладбище я мог, более того, я это сделал – почти полсотни маршевых двигателей от эсминцев и всевозможных крейсеров тихо-мирно покоятся в трюмах моего корабля, того самого малого носителя и в транспортной платформе. Но! Это двигатели восьмого поколения, стоимость каждого из которых начинается от полумиллиона кредитов и они мне не подходят. А превращать миллионы в самые обычные материалы… по-моему, так глупо. Деньгам можно найти куда более лучшее применение, тем более, что скоро мне их понадобится много, неприлично много. В общем, на какое-то время все оставили меня в покое и я был этому только рад.
С ремонтом и модернизацией крейсера наемников вполне справлялся инженерно-конструкторский ИскИн и за все это время я только раз отвлекся, да и то, в самом начале ремонта, когда диагностический дроид выявил небольшое напряжение в одном из шпангоутов силового набора. Пришлось вновь вспомнить о рунной Магии и немного «подлечить» и этот и пару соседних шпангоутов, а дальше все уже крутилось без моего прямого вмешательства, что позволило мне вплотную заняться малым носителем. Его я тоже, со временем, планировал продать. За пару недель проект, практически, нового корабля был готов и на мой взгляд он идеально соответствовал целям и нуждам именно наемных отрядов. Невеликая полетная палуба, вмещающая три десятка пустотных истребителей или двадцать пять штурмовиков, мощные маршевые двигатели и прекрасная маневренность, высокая плотность систем непосредственной обороны, четыре лазерных импульсных орудия для средней дистанции, шесть плазменных орудия для ближнего боя и два тоннельных орудия приличного калибра для дальнего, высокая энерговооруженность, продвинутая система маскировки и прекрасные сканеры, ИскИны поколения восемь плюс, все это вплотную приблизило корабль к девятому поколению и все это только за счет модернизации уже имеющегося в моем распоряжении оборудования и без привлечения технологий джоре. Правда, все это повлекло переделку силового набора корабля и только с ним я провозился целых шесть дней. В итоге, к концу первого месяца моего добровольного отшельничества в доке находилось уже два полуразобранных корабля, правда, на разных стадиях готовности. В общем, я и оглянуться не успел, а месяц, как я нахожусь в Системе Биржи, пролетел, а я еще и десяти процентов от запланированного не сделал. И поверьте, корабли в моих планах занимают, дай Бог, процентов пять, если не меньше – крейсер для наемников, это чтобы закрыть перед ними свой моральный долг, а бывший носитель… так это дополнительные три-четыре десятка миллионов кредитов для моих целей, которые надолго не задержатся в моих карманах.
Примерно в таком же режиме и с теми же результатами прошел и второй месяц, разве что с крейсером для Кира и его команды я закончил, да и носитель, скажем так, вышел на финишную прямую, ну, еще и ИР порадовал, сообщив, что он в компании со сканером от синтезатора, наконец-то, закончил исследования дрона техносов. Более того, ИР обрадовал меня, что кое-что из оборудования корабля чужих можно повторить на моем синтезаторе, правда за результаты он не отвечает, потому как… нет подходящих материалов и для хоть какой-то гарантии, что наши поделки не разнесут корабль в пыль. Нужны многочисленные эксперименты и, соответственно, целое море кредитов, а самое главное… время, которого у меня нет. Мало того, что ИР постоянно подгоняет, дескать, надо срочно делать ноги, так еще и мой орган, отвечающий за интуицию, активно сигнализирует, что не стоит тянуть время и искать себе приключения на этот самый орган.
Метод ремонта и модернизации кораблей под руководством продвинутого инженерно-конструкторского ИскИна, был признан мною годным и совсем не потому, что я ленивый или еще что, просто там, где я управляю одним инженерным комплексом дроидов, ИскИн управляет сразу пять-шестью. Вот и получается, что производительность под управлением ИскИна в пять-шесть раз выше чем под моим, да и качество, что уж там говорить, выше. Поэтому, после того, как силовой каркас бывшего носителя был подготовлен, я отдал строительство нового, по сути, корабля на откуп ИскИну, а сам занялся… магией. Да-да, именно магией, а виноват в этом ИР, это он, гад, при разговоре, на мой, казалось бы, риторический вопрос – Маг я, или так, погулять вышел, безапелляционно ответил… «конечно, погулять вышел». А на мои, вполне искренние возмущения, дескать, как так-то, я и кучу Баз Знаний по магии изучил, и книжки умные читал, и амулеты-талисманы сам делал, да и сейчас нет-нет, а магией балуюсь, вон, силовой набор боевого корабля укрепил! Вот тут-то ИР мне и выдал…
- Рус, ты – не маг! Более того, ты боишься Магии, ведь не даром ты захотел в такую Реальность, где ее нет и даже ничего похожего нет. А Базы, которые ты изучил… изучить-то ты их изучил, но не принял, они не стали частью тебя. Да и толку-то с тех Баз Знаний, ну отложились у тебя в голове сотни, пусть даже тысячи энергетических плетений… А воспользоваться ты ими сможешь? Ну, давай, создай «Ледяное копье» или «Огненного голлема», плетения ты знаешь, энергии полно. – минут двадцать я тужился и мучился, но, вместо копья только осилил какую-то корявую сосульку, а чтобы ее запустить так и речи не идет, а вместо голлема вообще какой-то пшик вышел, причем вонючий до невозможности. Потом я еще часа два пытался создать хоть что-нибудь. Нет, говорить, что у меня вообще ничего не получилось, это значит соврать – что-то получалось, раза так с десятого, а что-то никак, хоть ты убейся. А ИР продолжал трындеть и капать на мозги. – Книжки ты читал и правильно заметил – умные. Только вот читать-то читал, а ничего в них не понял! Маг, ну, или энергет, это не сотни выученных плетений! Маг – это постоянная работа, не скажу, что на износ, но близко к этому. Тут и разработка энергопроводящих каналов, и работа с Источниками, а самое главное – развитие Контроля! Без Контроля, без самодисциплины, даже самый могучий и знающий маг – ничто. Да, ты кое-что запомнил, осмыслил и применяешь из рунологии, как-то умудрился создать пару простеньких амулетов, но на этом и все. Не веришь? Хорошо. Простейший амулет для отпугивания насекомых… сможешь создать? А ведь это простейшая поделка. А амулет очистки воды? А определитель ядов? А еще десятки тысяч самых простых и востребованных в любом Мире амулетов? Нет, не можешь! А хочешь скажу почему? Да потому, что ты заучил схемы, но у тебя нет под рукой подходящих для создания амулетов материалов, ведь даже простое железо в этом Мире не такое как в том! А это значит, что какие-то параметры схемы надо пересчитывать, может быть даже изменять. Любой нормальный амулетостроитель справится с этой задачей за пять минут, а для тебя это уже неподъемная ноша, даже при наличии нейросети, персонального ИскИна и прочих «костылей». А ты знаешь, что джоре, прежде чем отправить своих псионов учиться в магические Академии, меняли им нейросети, устанавливали самые простейшие, да и то, только для того, чтобы у них была возможность запомнить как можно больше и точнее. В общем, не обижайся, Рус, но ты – инфантильный лентяй, слишком легко тебе все дается в жизни, а шевелиться и включать голову ты начинаешь только тогда, когда тебя совсем уж прижмет, а ведь, если ты не хочешь угодить к техносам, бежать надо именно в магический Мир. Что ты там будешь делать, если любой маг, энергет или псион сразу поймет кто ты есть?
- Учиться. – буркнул я.
- А вот это правильно. Надо учиться и совсем необязательно дожидаться когда жареный петух клюнет, начинать нужно уже сейчас. И не плетения и схемы амулетов заучивать, а учиться Контролю, развивать самодисциплину. Базы Знаний тебе в этом не помогут, а вот пара книг, валяющихся у тебя в хранилище, очень даже поспособствуют. И поверь мне, самодисциплина и самоконтроль пригодятся тебе в любом Мире, в любой Вселенной или Реальности.
Вот так вот и получилось, что, вроде как, я и ничем особо важным и не занимался все это время, потому как отдал оба корабля на откуп ИскИнам и ИР, пусть и не сразу и не оба одновременно, а, по факту, оказался загружен по самое не хочу. И самое обидное, что особых-то успехов у меня в повышении контроля нет как и не было. Нет, к концу третьего месяца тренировок я уже могу легко «держать» пару не активированных плетений и ничто мне не мешает и не отвлекает, более того, я в это же самое время могу и еще чем-нибудь заниматься, например, вести торговые сделки или заниматься обслуживанием дроидов, или разговаривать с ИР, вникая в детали его исследований дрона техносов. Казалось бы – успех, но… нет и не потому, что моих заслуг в этом очень мало, а основную нагрузку несет тот самый непонятный симбионт, что когда-то выполнял роль самой обычной нейросети, а потом эволюционировал, не без посторонней помощи, черт знает во что, а потому, что это всего лишь самое начало, первые, так сказать, шаги для любого одаренного на пути становления настоящим магом, ну или энергетом, если кому-то так удобнее. Ну а расчёт плетений под «нестандартные» энергетические потоки и схем амулетов под новые материалы, пусть они и отличаются от «стандарта» на совсем мизерную, незаметную долю процента, мне и вовсе не даются. Что не говори, а магии как таковой я и не учился, точнее, никто меня не учил. Не зная арифметики, нельзя понять высшую математику, так и в магии, не зная основ, нечего и пытаться овладеть ее вершинами. В общем, не скажу, что я разочаровался, но первоначальный энтузиазм поутих, да и постоянное нытье ИР, что надо срочно «линять» из этой Реальности, ни к чему хорошему не ведет и ничего кроме раздражения не вызывает. О чем я ему не прекращаю говорить. Бежать? А куда? Где будет безопасно? В другой Мир? А как туда попасть, где он этот проход, соединяющий Реальности? А нет его! Вот и приходится готовиться к самому худшему, надеясь на лучшее. Для этого я и кораблями занялся, и кредиты собираю, и ИР озадачил изучением дрона техносов, и не прекращаю попытки воспроизвести на имеющемся у меня оборудовании их системы вооружения, двигатели и прочее, но, с последним, пока проблемы – ИР никак не может выяснить материал, из которого все это изготовлено, хотя все схемы уже есть, он даже что-то уже попытался воспроизвести на синтезаторе, но безуспешно.
Не смотря на все проблемы и неприятности, я ни разу не пожалел, что прилетел в Систему Биржи. Здесь я всего лишь один из многих. Не могу сказать, что никто здесь не лелеет надежды «подняться» за мой счет, таких и тут полно, но, по крайней мере, никто и ничего мне не навязывает, а самое главное, не надоедает и не капает на мозги, что мол, якобы я кому-то и что-то должен. Я занимался своими делами и не обращал никакого внимания на то, что происходит в Системе. И так было ровно до того момента, как на связь не вышел Кир.

18 глава.

- Приветствую тебя, Рус. – вид, появившегося на экране головизора Кира мне категорически не понравился. Он был какой-то… напуганный и уставший, первый раз я вижу командира наемников таким, даже когда ему светил суд и, вполне возможно, рудники, он выглядел куда более спокойным, собранным и уверенным.
- И я рад тебя видеть, Командир. Что-то случилось?
- Ты что, вообще ничего не знаешь и ничем не интересуешься? – неподдельно удивился наемник.
- Да как-то не до новостей было – работа и учеба отнимают все время, я даже забыл, когда отдыхал по-настоящему. Кстати, ваш корабль полностью готов, я даже взял на себя смелость откалибровать орудия и загрузил все таблицы стрельб на ИскИн.
- А вот это очень хорошо! – обрадовался Кир. – А то мы думали, что в свете происходящих событий кто-нибудь перекупил у тебя крейсер. Ты не будешь возражать, если мы с ребятами к тебе завалимся всей толпой? Заодно и поговорим.
- Всегда рад вас видеть. Вы на боте или…
- Или, Рус, или. Нашу ласточку хорошо потрепали и мы надеемся, что ты не откажешь нам в ремонте, ну, или по крайней мере в оценке.
- Без вопросов, Кир, для вашей ласточки место в доке есть. Через сколько вас ждать?
- Часа через три – закроем контракт и сразу к тебе.
- Жду.
Если я не ошибаюсь, то отряд Кира владеет легким крейсером третьего ранга, четвертого, нет, пятого поколения. Корабль достаточно большой, для своих скромных возможностей, но в док войдет свободно, особенно если я немного переставлю имеющиеся в нем корабли. Само-собой, что новый крейсер наемников надо вытаскивать из дальнего угла, а на его место поставить дрон техносов – из транспортной платформы я его уже давно вытащил, как, впрочем и все остальное, а саму платформу вновь перевел в свернутое состояние. Рябом с дроном, можно сказать впритык, встал мой крейсер, а за ним и бывший носитель, а теперь очень зубастый средний крейсер, да и то, средним он будет считаться только из-за своих небольших размеров, а по факту, это уже тяжёлый крейсер восьмого поколения, да еще и с группой авиаподдержки. Странно, но у местных нет кораблей такого типа – тяжелый авианесущий крейсер. Есть что-то похожее – тяжелый рейдер, но у того и вооружение хуже и защита послабее, да и авиагруппа, чуть-ли, не вдвое меньше. Надо будет показать мою поделку Киру и парням, пусть оценят и выскажут свое экспертное мнение.
За пару часов я вполне управился – переставил все корабли в доке, подготовил крейсер к приемке и освободил место для побитого крейсера наемников. Интересно, а кто это их так, что потребовался док, а недостаточно, как обычно, корабельного инженера и техников? Пираты обычно с наемниками стараются не связываться. Наемники редко берут пленных, это вам не регулярные войска, со всех сторон стиснутые приказами, законами и инструкциями, наемники – птицы вольные и в бою себя ничуть не сдерживают, а трофеи… так трофеи удобнее брать с трупов – и возни меньше и последующих вопросов.
Запрос на вход в док я получил находясь в «диспетчерской», так я обозвал небольшой и полностью «стеклянный» балкончик, расположенный под самым потолком дока в дальнем углу, откуда весь ремонтный цех был как на ладони. Отдал приказ на открытие входных створок и с интересом уставился на появившуюся за мембраной силового поля тушу легкого крейсера наемников.
- Твою инопланетную маму! – только и смог я выдавить из себя, когда крейсер вошел в док. – Да как они на ЭТОМ еще и летают!? – удивляться и на самом деле было чему – на корабле, буквально, не было живого места, а вместо рубки зияла огромная пробоина, две трети маршевых двигателей вообще отсутствовала, а остальные так фонили, что в какой-то момент мне даже стало страшно. Маневровых тоже осталось, дай бог один из десяти, все антенны словно срезали огромным ножом, заодно зацепив и большую часть надстроек, вместе с орудийными башнями. По большому счету, это уже даже и не корабль, а просто огромная куча метала, пластика и керамики, ни на что, кроме переработки в материалы не пригодная.
Едва крейсер, или то, что от него осталось, полностью пересек силовое поле, ограждающее внутренности дока от открытого космоса, как пара конструкционных дроидов подхватила его своими силовыми полями и плавно установила на предназначенное ему место. Убедившись, что корабль надежно закреплен, а команда остановила реакторы, я поспешил к кабинке гравитационного лифта, пришло время пообщаться с Киром и командой.
Пока я добирался до крейсера, все разумные его уже покинули… я насчитал двенадцать человек. Двенадцать из, как я знал, почти шести десятков и никого старше Кира я не увидел, ни капитана, ни штурмана, ни корабельного инженера, только пара техников, док и судя по нашивкам на комбинезоне, второй пилот – молоденькая, лет восемнадцати, девчонка. Остальные абордажники.
После дружеских объятий и рукопожатий с знакомыми и представления новичкам, я наконец-то смог удовлетворить свое любопытство.
- Народ, что вообще с вами случилось?! Куда вы вляпались и где все остальные?!
- Рус, ты что, вообще ничего не знаешь и ничем кроме своих железок не интересуешься?! – возмутился Кир.
- Да не до новостей мне. – ответил я. – Сначала занимался приведением дока в порядок, затем вашим крейсером, потом занялся кораблем по своему проекту… Да и так, навалилось тут всякое.
- Все с тобой ясно. На счет, «где остальные», так нет больше никого. Все кто остался в живых сейчас перед тобой, да и то, если бы не Ирга – Кир указал на девчушку-пилота – то и мы бы с тобой сейчас не разговаривали. Это она нас всех вытащила из той задницы, куда мы угодили.
- так, сейчас все идем в кают-компанию, посидим, выпьем, помянем погибших, а вы мне все расскажете.
Сидели долго и хорошо, правильно говорят, что время лечит, вот и наемники уже немного отошли от потерь и начали воспринимать жизнь как она есть, то есть с здоровым цинизмом. А вот Кир был явно растерян, да оно и понятно, бывший флотский, ушедший в отставку, ставший наемником и ничего кроме службы не знавший и не умеющий, зато в своем деле – крутой профессионал и что делать дальше, как и, главное, на что жить, понятия не имеет, а ведь за ним еще и остатки отряда и кое-какое имущество, в виде новенького и покалеченного крейсеров, а может и еще что, я не спрашивал, а он не уточнял. В принципе, такими же профессионалами были и все, ну, почти все остальные и разговоры о возрождении отряда велись не просто так, тем более, что в Системе Биржи найти безработных наемников, желающих вступить в сильно потрёпанный отряд найти можно без труда, было бы желание и, скажем так, материальное обеспечение, а вот с этим самым обеспечением не все ясно и понятно. Именно поэтому наемники всей толпой ко мне и заявились, чтобы, как говорится, понять и оценить перспективы, тем более, что только Кир, ну, может быть еще Док были немного в теме на счет наших с их капитаном договоренностей.
Пока мы пили-ели и разговаривали, ИР уже успел просканировать побитый крейсер и вынес свой вердикт – хлам и мусор, только в переработку. Именно это я и озвучил для всех присутствующих. Люди были расстроены, нет, они были в полном ауте – все их надежды, весь, такой привычный Мир, рушились прямо на их глазах. Пришлось брать нить разговора в свои руки.
- Кир, скажи, после гибели капитана и всех старших офицеров, что будет с отрядом и кто примет командование?
- Пока жив хоть один член отряда, отряд существует, но если отряд перестает брать контракты и не работает в течении полугода, то он считается расформированным. По закону, возглавить отряд могу я или любой из нас.
- Ясно. А как у вас с опытными пилотами, навигатором и прочими разумными, способными управлять кораблям и в походе, и в бою?
- С этим плохо… пока. Набрать профессионалов не проблема, надежных, проверенных и опытных. Проблема с кораблем. Мы знаем, что у тебя были кое-какие договоренности с капитаном, но не знаем условий… полных условий вашей сделки.
- Договор у нас был очень простой – я восстанавливаю добытый вами корпус крейсера абсолютно бесплатно, в качестве, так сказать, благодарности за ваше участие в моей жизни. Если крейсер потребует модернизации, усиления и прочего, то отряд рассчитывается со мной кредитами, сумма договорная. Ты же, Кир, в курсе, что крейсер было решено модернизировать по максимуму. Я предложил подходящий проект и вы согласились. Итоговая сумма доплаты составила чуть больше десяти миллионов кредитов. Крейсер полностью готов и можно хоть завтра в бой.
- Десять миллионов… - зазвучали разочарованные голоса.
- Таких денег у нас нет. – сообщил мне Кир. – Много погибших, а у них семьи, дети, мы просто не можем отдать деньги тебе за корабль, а на них махнуть рукой. – добавил Кир и посмотрел на меня, этак, ожидающе.
- Не проблема. Ваш старый крейсер уже ни на что не годен. Силовой набор поврежден, а восстановить его будет… дешевле новый корабль купить. Поэтому у меня есть предложение. Я отдаю вам ваш новый корабль, вы демонтируете со старого все, что может пригодиться, а я забираю все оставшееся и считаем, что мы в расчете.
- А зачем тебе нужен этот, как ты утверждаешь, металлолом?
- У меня бывшее судно материально-инженерного обеспечения Флота, а на нем установлен промышленный перерабатывающий комплекс. Ваш старый корабль это несколько десятков тысяч тон высококачественных материалов, которые я могу переработать и использовать в своих целях. У меня ведь еще и 3-Д принтер есть. Я как раз собирался заняться скупкой лома, чтобы доделать еще один крейсер, но уже по своему, личному, проекту.
- И что это будет за корабль? – поинтересовалась Ирга.
- Такого класса кораблей в Империи и Содружестве нет. – отрезал я. – тяжелый авианесущий крейсер. – гордо закончил я.
- Это как? – удивленно спросил Кир.
- Средний крейсер, примерно второго-третьего ранга, с усиленным вооружением, примерно на уровне малого линкора первого ранга или среднего линкора третьего ранга, мощные защитные силовые поля, бронирование и не только отдельных участков, а всего корпуса, очень сильно увеличенная манёвренность, на уровне эсминца и маршевые двигатели, позволяющие разогнаться для ухода в гипер за двадцать минут. Ну, и как вишенка на торте – четыре, или три десятка единиц москитного флота. Это в зависимости от класса истребителей или штурмовиков. По классификации Содружества, корабль вполне вытягивает на девятое поколение.
- Ну ты и замахнулся! – рассмеялся Кир и был поддержан еще несколькими голосами. – Да за такой корабль тебя вся Биржа на руках носить будет. Эх, рус, не знаешь ты что это такое, создать новый корабль с нуля. Ну, ничего, помучаешься, обожжёшься пару раз, все сам поймешь.
- Кир, я, что, похож на фантазера и прожектера? Или ты считаешь меня балаболом? Все трудности с созданием, не просто нового корабля, а нового типа кораблей я прекрасно знаком. Более того, могу тебя удивить… корабль уже готов. Остались кое-какие мелочи, ну, типа юстинировки двигателей, пристрелки орудий и составления необходимых таблиц для стрельбы и, самое сложное – авиакрыло. Тут я пока не определился, использовать уже имеющиеся модели или, опять же, создать что-то свое. У любого решения есть свои плюсы и минусы.
- Подожди, как это готов? Ты хочешь сказать, что ты уже построил свой этот «тяжелый авианесущий крейсер»?!
- Да, построил. Сейчас идет отделка внутренних помещений, обкатка работы ИскИнов, реакторов и прочего на всех режимах работы.
- И показать можешь?
- Могу, но чуть позже. Вы мне еще не рассказали, кто это вас так потрепал и что вообще происходит.
- Да что тут рассказывать… напоролись на архов. Не Флот, не на эскадру, а на архов и где, почти на самой границе Империи. Пришлось принимать бой, чтобы дать заказчику уйти. Вот только толку от этого оказалось ноль и заказчик не ушел и мы… сам видишь. Еще и поэтому денег у нас нет. Контракт не выполнен, оплаты нет. Ладно хоть штрафных санкций на нас не наложили – форс-мажор, архов в паре Систем от границ Империи никто не ожидал увидеть, да и что мог сделать один-единственный, старый легкий крейсер с тысячами кораблей.
- С тысячами?
- Да, именно с тысячами. Там вся Система была, буквально, забита кораблями архов… И что самое невероятное, лишь малая их часть была боевыми, нам это, правда, мало помогло. Если бы не Ирга, остались бы и мы там в виде космической пыли. Похоже, что Рой начал миграцию, а это значит, что Империю, Содружество, да и вообще всех разумных в самое ближайшее время ждут очень непростые времена. Мы-то ходили гордые, а как же, победили в войне, отогнали архов от своих границ, а оказалось, что воевали-то мы, напрягая все силы, всего лишь с какой-то залетной бандой, небольшой разведгруппой, а основным силам архов на нас плевать было. Есть, конечно, шансы, что Рой просто мигрирует и пройдет через наши территории куда-то дальше, далеко и быстро, а если чуть задержится… Во всех странах Содружества уже объявили мобилизацию, Биржа тоже начала качать мускулы и собирает у себя всех отставников, готовых рисковать. Цены на корабли, корабельные системы и прочее уже взлетели в два-три раза. Сейчас купить корабль, даже четвертого поколения, большая проблема. – сообщил Кир и вновь посмотрел на меня как-то… как-то не так, в общем. Наверное, ждал, что я сейчас откажусь от своих слов на счет их крейсера и попытаюсь задрать цену.
- Ясно. Невеселые новости, честно скажу. А не начнут власти конфисковывать корабли у частников, у тех же наемников, например, или у корпораций.
- А смысл, мы и так, как всегда, окажемся на первой линии. С корпорациями, чуть сложнее, они сейчас озабочены обороной своих Систем, но часть корпоративного Флота все равно придется отдать и даже известно какие. Кстати, ты, наверное, не знаешь, но место гибели Третьего Пограничного уже объявлено зоной стратегических интересов Империи и туда теперь просто так не сунешься. Похоже, что флотские решили сами заняться разборкой и восстановление кораблей. В принципе, оно и правильно, пусть кораблики там слегка устаревшие, зато их много и их восстановление будет всяко дешевле и быстрее, чем постройка новых. Ну что, идем смотреть, что ты там на ваял? – резко соскочил с темы Кир и был поддержан всеми присутствующими.
- Ладно, идем, куда же от вас денешься. – со смехом ответил я.
Корабли наемникам понравились, даже очень, особенно мой «тяжелый авианесущий». Ну, оно в принципе и понятно. Их крейсер — это почти стандартный проект, чуть более лучше вооруженный, чуть более улучшенная защита, чуть быстрее, чуть маневреннее, чуть удобнее и комфортнее. В общем, везде по чуть-чуть и уже получается крейсер не восьмого, восемь плюс поколения. А вот от моего проекта они были просто в восторге, хотя и не «почувствовали» его на ходу, но им было достаточно и виртуальной симуляции – ИР уже настроил парочку тренажеров под новый корабль, надо же где-то команде нарабатывать навыки.
- Да, Рус, не ожидал. Корабль у тебя и правда получился просто замечательный – слабого раскатает и не заметит, равного заметит, но раскатает, а от сильно сбежит, хрен догонишь. И за сколько ты планируешь его продать?
- Понятия не имею. Сам скажи, сколько такой кораблик может стоить.
- Нет… ни у одного отряда таких денег нет и никогда не будет. А если ты еще и полетную палубу вооружишь истребителями, хотя бы, шестого поколения, то и вообще.
- Вообще-то, я планирую не ниже девятого поколения, а скорее всего, десятого.
- Линкор девятого поколения, да еще и в компании с тремя десятками истребителей, а скорее всего штурмовиков… у стандартной флотской группы не будет ни единого шанса. Сколько тебе потребуется времени на полную доводку корабля? – неожиданно спросил Кир.
- Месяц, может полтора, два максимум. Малые суда я покупать не собираюсь, сам построю, тем более, что все необходимое для этого у меня теперь есть.
- Три десятка истребителей за два месяца?!
- Четыре и не просто истребителей, а истребителей-штурмовиков, чтобы не просто отгоняли всякую мелочь, а еще и могли бы причесать и более крупную цель. Добавь сюда еще десяток в запас. Да, наверное, с меся-полтора я слегка погорячился, но за два точно управлюсь.
- Истребитель-штурмовик… - покатал на языке непривычное определение Кир. – А это что вообще такое?
- Тяжелый истребитель, скорее всего, нечто подобное. – над палубой появилось изображение необычного корабля. – Четыре двигателя, реактор как у легкого крейсера, два средних плазменных орудия, четыре импульсных лазера, защитное силовое поле, по напряженности вполне сравнимое с эсминцем и четыре точки подвески для универсальных ракетных систем – хочешь, подвешивай ракеты ПРО или ПВО, хочешь, весь ассортимент ПКР, а хочешь, торпеды.
- Пипец эскадре. – раздался чей-то голос из толпы.
- А где ты такие кораблики возьмёшь?
- Говорил же уже – сам построю, из стандартных блоков, так что, с ремонтом и обслуживанием проблем быть не должно.
- Как тебе только в голову такая идея пришла?
- А она не мне пришла. Помнишь, я говорил, что примерно догадываюсь с чего все началось?
- Э-э-э… помню.
- Пойдем, покажу. Все идемте, вполне возможно, что именно с этим вам придется в самое ближайшее время столкнуться.
Через десять минут, в полной тишине, указывая на дрон техносов, я сказал.
- Вот. Это именно то, чего опасаются флотские и именно с этим вам… нам, придется очень скоро воевать. Именно с этим, а не с архами. Ты, Кир, говорил, что похоже, что Рой архов начал миграцию, а я думаю, что архи начали не миграцию, а просто бегут, бегут вот от этого. Я не знаю, что там и как было у Третьего Пограничного, но я был на месте его гибели и могу смело заявлять – пограничники дрались не с архами, а вместе с архами. Вместе, против таких вот кораблей, кстати, полностью и абсолютно автоматических. Скорее всего где-то там была и матка, хотя и у этого корабля есть гипердвигатель. И именно этот корабль натолкнул меня на мой проект истребителя-штурмовика.
- И много там таких осталось? – спросил Кир.
- Не знаю. Я нашел только этот.
- А что у него за вооружение?
Пришлось пересказывать все, что я узнал от ИР. Ну, не все конечно – такая осведомленность выглядела бы очень подозрительно, а так, в общих чертах, не забыв упомянуть, что принцип действия многих систем вооружения дрона мне неизвестен, не смотря на базы Знаний инженера восьмого ранга.
- Рус, ты же понимаешь, что это надо срочно передать ученым. Не обижайся, ты классный инженер, мы это уже поняли и оценили, но ты не ученый, не исследователь, у тебя нет подходящего для изучения этого корабля ресурсов, оборудования и знаний. – вполне серьезно спросил меня Кир, под общее молчаливое одобрение.
- Нет, Кир, не передать – продать. Я так и планировал сделать, пока меня не начали зажимать и откровенно разводить. Я тоже человек и тоже хочу жить, причем нормально жить, заниматься своим делом, любить женщин и все прочее. Я ничего не должен ни Империи, ни Содружеству. Все, что у меня есть, я добился сам, своими руками и мозгами. Поэтому, ничего «передавать» я не буду, тем более, кое-какие подвижки в изучении этого корабля у меня уже есть. Так что, если вдруг, найдутся желающие купить у меня боевой корабль неизвестной расы, то я всегда открыт для переговоров. Кир, я прекрасно знаю, что ты, а скорее всего и твой погибший капитан, были как-то связаны с ИСБ. Не отрицай, мне это не важно. Вот и передай, кому надо, что есть мол то-то и то-то, если интересно, то вполне можно договориться.
- Я тебя понял. – задумчиво протянул Кир. – А что на счет твоего корабля?
- Какого именно? – не понял я.
- Ну, твой «инженер», я думаю, мало кому интересен, а вот что на счет твоего «тяжелого крейсера»?
- А что с ним не так? Доделаю сам крейсер, это еще пара-тройка дней и примусь за авиакрыло. Потом выставлю на продажу. Цену гнуть не стану, но и за бесценок не отдам. Не будет желающих купить, оставлю себе, тем более, что опыт передвижения на двух кораблях сразу у меня уже есть. Будет у меня этакий катамаран. При необходимости засуну в истребители ИскИны. Эффективность, конечно, упадет, но от пиратов отобьюсь легко, а при необходимости и от более серьезных противников.
- Понял. И еще один вопрос… меня тут попросили узнать, ты будешь реализовывать свои трофеи в Системе или все оставишь себе, а может быть ты ждешь, когда цены еще повысятся? Рус, это не просто интерес, это вопрос из Совета Капитанов Биржи.
- Повышения цен ждать не буду и не хочу. Но и реализацией всех трофеев, по принципу, этому реактор, этому пару медкапсул, а этому десяток турелей, заниматься не хочу. Что-то, конечно, оставлю для себя, а все остальное пойдет на продажу. Если Совет Капитанов заинтересован в моих товарах, то добро пожаловать. Общая, примерная, оценка всего имеющегося, в ценах годичной давности, четыреста шестьдесят миллионов кредитов. Готов продать все и сразу за эту цену.
- Торг?
- Уместен, но и наглеть не стоит. Сам говорил, что цены подскочила раза в два-три, так что, считай, я и так за полцены все предлагаю и заметь, не барахло четвертого-пятого поколений, а, можно сказать, почти новьё и восьмого. Одни только флотские медкапсулы восьмого поколения чего стоят.
- Понял. Передам и думаю, что с тобой свяжутся в самое ближайшее время и не только по поводу трофеев – постараюсь кое-кого заинтересовать твоим крейсером и истребителями. Это у отдельных капитанов и отрядов таких денег нет, а вот у Совета…
На этом «деловые переговоры» закончились и началось решение бытовых вопросов. Сообща мы решили, что наемники остаются на доке и завтра уже приступают к частичной разборке своего старого крейсера, снимая с него все, что им может понадобиться и пригодиться, или просто для продажи. Мне это было безразлично – корпус им не нужен, останки двигателей тоже, а больше меня ничего и не интересует. После того как наемники устроились в жилой секции дока, Кир выпросил у меня один из имеющихся у меня челноков и упылил куда-то в туман, скорее всего договариваться с представителями Совета капитанов Биржи и ИСБ, а может быть и еще с кем. Да, дрон техносов я все же решил продать 0 мне он не нужен, все что возможно, я с него уже поимел, а на всякий случай у меня еще остался отломанный «клык», тоже дура совсем не маленькая, и на ней образцы почти всего оборудования дрона, кроме реактора. Ну и о боевых дроидах техносов, само-собой забывать не стоит. Их я тоже отдам, всей кучей, себе оставлю полтора десятка, что смог восстановить из запчастей ИР. Восстановить-то восстановил, но активировать пока не спешит – нет подходящих ИскИнов, чтобы и по размерам, и по мощности хоть немного соответствовали оригиналу. Вот и мучается ИР джоре с ИскИнами техносов, пытаясь разобраться в них и их программном обеспечении, пока без особого успеха, что тоже не вселяет в меня оптимизма – если уж Искусственный разум джоре не может совладать с Искусственным Интеллектом техносов, то на сколько же последние опережают первых в своем развитии. На этом фоне перспективы ученых и исследователей местного Содружества видятся вообще туманными, а ведь у них нет и близко тех исследовательских возможностей что у меня в компании с ИР и его информационными базами, сканером с его возможностями проводить анализ на атомарно-молекулярном уровне и инженерно-конструкторским ИскИном с его специализированными базами и огромными вычислительными мощностями, да и синтезатора у них нет, способного повторить исходный объект на атомарном уровне. Хотя с последним и у меня проблемы, повторить атомарную структуру материала, из которого техносы изготавливают свои дроны и у него не выходит.
А на следующий день в доке закипела работа. Почти у всех наемников оказались изучены Базы техника, пусть и первом-втором ранге, но взять под управление технического дроида мог каждый, а штатные техники отряда вообще были крепкими профессионалами с поднятыми Базами в пятом ранге и, похоже, неплохо набившими руки в разборке судов и кораблей. В общем, за свой побитый крейсер наемники взялись, как говорится, с огоньком. Для начала они вытащили все из трюмов, потом взялись за каюты и обчистили их до блеска. Я под эти цели выделил четыре больших транспортных контейнера и заполнялись они очень быстро – оружейка, ЗиПы, медоборудование, дроиды и дроны, картриджи и личные вещи живых и мертвых, короче, гребли наемники с крейсера все, что только можно. Затем взялись за немногое уцелевшее оборудование, системы вооружения, вытащили два вполне годных реактора, сняли с три десятка эмиттеров силового щита и пяток маневровых двигателей. За пять дней вполне справились с мародеркой, одновременно утаскивая все добро на борот своего нового крейсера. А вот Кир в этом мероприятии не участвовал, он как улетел сразу после нашего разговора, так до сих пор и не вернулся.
Я тоже все это время не сидел без дела, а доводил тяжелый крейсер до идеального состояния, превратив его в конфетку, заодно загрузив синтезатор производством истребителя-штурмовика по проекту джоре, правда внеся в него несколько поправок и исправлений с упором именно на здешние и современные технологии. В итоге получилось не совсем то, что я хотел, но много лучше, чем могло бы быть.
Еще пару дней все оставшиеся в живых наемники обживали свой новый корабль и дожидались своего командира, который наконец-то соизволил вернуться, да еще и не один, а в компании аж с десятком разумных. Само-собой, что такая инициатива отклика в моей душе не вызвала и я активировал пару противоабордажных комплексов дроидов. Думаю, что четыре десятка дроидов вполне справятся с двумя десятками людей, вооруженных только легким стрелковым оружием, ну, может быть их еще поддержит сильно уполовиненный комплекс боевых дроидов аж, страшно сказать, четвертого поколения. Такие мои приготовление не остались незамеченными, но только вызвали понимающие улыбки и полное одобрение моим действиям.
Прибывшие с Киром люди оказались не просто так и не сами по себе. Двое представляли Совет капитанов Биржи, по сути своей, местное правительство. Еще трое были из ИСБ, а оставшиеся, как оказались, новые офицеры отряда, а именно капитан, навигатор, старший артиллерист, щитовик и первый пилот, надо бы еще корабельного инженера найти, но пока подходящих кандидатур нет. Все мужики в возрасте, опытные, не раз бывавшие в переделках и вполне себе даже известные и заслуженные личности. Кир мне потом шепнул по секрету, что соблазнить их удалось только тем, что служить придется на корабле восьмого плюс поколения, еще и новеньком, только-только прошедшем полный ремонт и модернизацию.
ИСБшники попытались было наехать на меня, что, мол, я должен был первым делом передать корабль чужих «компетентным органам», а не утаивать информацию. На что получили вполне ожидаемый ответ, что я никому и ничего не должен, а то, что я нашел в Космосе принадлежит мне и только мне, если, конечно, бравые СБшники не предоставят мне законного владельца находки, способного подтвердить свои права на ценный приз. А если нет, то и разговаривать не о чем. Хотят купить корабль чужих, пусть покупают, а не устраивают мне тут истерики, словно нецелованные девочки. Ну, СБшники и выдали, что готовы приобрести мой трофей аж, страшно и вымолвить, за сто тысяч кредитов. Я изобразил бурный восторг и тут же предложил другой вариант – я даю им сто тысяч кредитов и они исчезают с борта моего корабля раз и навсегда, а я выставляю корабль техносов на аукцион с начальной стоимостью в сто миллионов. Еще и заверил, что покупатель обязательно найдется и не один, еще и драка за такой лот будет нехилая, потому как этот корабль один сплошной артефакт. Само-собой, что СБшники немного прифигели от такого моего авангардизма, а еще больше возмутились непомерной ценой. Тогда я им предложил пойти и купить дешевле, а еще и уточнил, во сколько они оценивают установку по искривлению метрики пространства. Это был шах и мат. ИСБшники мертвой хваткой вцепились, да не в корабль техносов, а в меня, требуя пояснить, откуда я знаю, чем вооружен корабль чужих, и вообще, что я успел выяснить и как. Пришлось скромно напомнить, что я все-таки инженер восьмого ранга, а таких на всю Империю, дай Бог, пара сотен, ну пусть пара тысяч, в чем я очень сильно сомневаюсь и у меня было вполне достаточно времени и знаний, чтобы немного разобраться с чужим кораблем и имеющимся на нем оборудованием. Еще и подколол, что, дескать, если бы в их коллеги, в Системе Армы, не пытались бы нажиться на бедном мне, то уже как минимум полгода могли бы изучать корабль чужих, тем более, что сразу по прилету в Систему я уведомил «ответственных товарищей», что имею информацию о расе чужих. Выслушал заверения, что все виновные в таком пренебрежении своими обязанностями будут примерно наказаны, выслушал спич, о патриотизме и моем долге перед Империей, согласно покивал головой и… увеличил цену да дрон техносов до ста десяти миллионов, рассказав еще и об ионных орудиях, которым, с моих слов, вообще цены нет. Вот такой вот я патриот Империи Аратан.
Весь этот спектакль наблюдали люди Биржи и, судя по их ехидно-довольным физиономиям, наслаждались всем происходящим. В конце концов ИСБшники сдались, поняв, что дарить им корабль чужих я не буду и заявили, что им нужно проконсультироваться с начальством, потому как запрашиваемая мной сумма нереально большая. Ну да, тут они правы и изначально я готов был отдать Империи корабль просто так, за спасибо, потом решил, что ничего они не получат вообще, а затем, немного остыв, определил сам для себя стоимость трофея в десять миллионов и только наглость этой троицы, предложивших за боевой корабль неизвестной расы цену, за которую и более-менее живой бот не купишь. В общем, ИСБшники свалили на консультации со своим начальством, а я остался один на один с представителями Биржи.
Если честно, то я думал, что эти двое прибыли ко мне для обсуждения цен на мои трофеи. А они только отмахнулись, сообщив мне, что Совет Капитанов полностью устраивают заявленные мной цены и торговаться они не собираются и готовы, разве что, обсудить порядок оплаты и время, когда можно будет забрать товар. А прибыли они ко мне совсем с другой целью – посмотреть и если это будет возможно, испытать мой новый корабль, а главное, мой истребитель-штурмовик. Очень уж нереальные ТТХ я озвучил своему знакомому Киру, а тот все уши прожужжал всем, кому только можно и нельзя. Пришлось мне опять работать экскурсоводом и показать и крейсер, и истребитель, которых у меня уже было готово три штуки. Один из прибывших оказался пилотом-универсалом аж девятого ранга, а второй моим коллегой – инженером и тоже, как и я, восьмого ранга. Не смотря на все свои регалии и ранги, мужики оказались мировые, не стеснялись спрашивать, если что не понимали, да и руки замарать не боялись, залезая туда, куда не каждый дроид залезет. После пятичасовой экскурсии, их волновал только один вопрос – когда можно будет испытать оба корабля, так сказать, на ходу. Договорились, что через два дня я жду их в доке и мы совместно выведем на ходовые испытания и крейсер, и новую модель истребителя. А уже по итогам этих испытаний, если решение будет положительным, то и обсудим конечную стоимость обоих кораблей.
Уже перед самым отбытием, инженер остановился и повернувшись ко мне, вдруг, спросил.
- Скажите, Рус, а зачем вам столько денег? Вы очень неплохой инженер и на саму безбедную жизнь легко заработаете в любой точке освоенного пространства.
- А мне и не нужны деньги. Мне нужно то, что я могу на них купить.
- И что же это? – чуть грустно улыбнувшись спросил пилот.
- О, у меня целый список готов и он довольно длинный. Я думаю, что вы очень сильно удивитесь, когда узнаете, что в нем.

Попал - не пропал.

Добавлено: 15 апр 2023, 15:55
Dart
Спасибо Ринат!!!