Выкладываю 1ю половину 20й главы (задержка вызвана цейтнотом на работе...) Приятного чтения. Думаю все с нетерпением будут ждать 2ю часть... :shy: постараюсь по быстрей.... :sses:
Глава 20.
Дикий космос,
система GQ-1350/6.1, планета Хейва
не далеко от границы Фронтира
Федерации Амерона
Вся эта ситуация, с найденным конвоем, перевозящим иртоны, меня изрядно напрягла. Как говорится: «Было бы смешно, если бы не было так грустно...». Нет, получить от судьбы такую «приятную» и «вкусную» плюшку, безусловно классно, и в перспективе сразу решало многие проблемы… Однако не стоит забывать, что надо еще все это суметь не только сохранить и оприходовать, но и остаться при этом живым, поскольку уже после первого нашего возвращения в форпост, напряжение и зависть буквально обволакивали.
Для этого даже не надо иметь каких-либо особых ментальных или пси способностей. К слову сказать, возродившиеся у меня искры предчувствия после стычки с чойужами напрочь исчезли, а вот нарастающий дискомфорт, постепенно переходящий в физическую боль по всему телу появился. Проведенное дважды еще на орбите профилактическое лечение в медкапсуле, особого результата не дало, а лишь временно купировало ситуацию, что наводило на грустные мысли…
Верные принципу, что быть параноиками лучше, чем мертвецами (тем более, что последним материальные богатства и блага уже ни к чему…), мы шифровались и петляли как зайцы. Первый, а тем более второй раз нам в общем то удалось проскочить, а вот в третий, когда мы уже напрямую шли в сторону порта не получилось.
Погоню мы засекли за три минуты до выхода «Мамонта» на равнинную часть – турбины ховеров преследователей подняли высокий шлейф пыли и песка, на одной достаточно специфичной местности, которую мы проехали пять минут назад.
Само собой речи о том, что это может быть обычный патруль не шло – уж больно целенаправленно летели в нашу сторону, да и местность «к патрулированию» не предрасполагала. Из наших доброжелателей, обладающих такими техническими возможностями были только одни - СБ «Генериз Фард». При этом алгоритм и логика их предполагаемых действий в общем то нам были понятны: догнать-захватить-выбить кредиты-забрать ценности и транспорт, и все в этом роде, с небольшими вариациями конечно… Да и наше исчезновение можно потом будет просто списать на зверушек Хейвы… мол зарвались, вот и получили по полной.
Поскольку груженный «Мамонт», по скорости ховерам не соперник, да и порожний он «ну ни разу не спиринтр» - его стихия бездорожье и болота, то вопрос что делать для меня даже не вставал.
- Глип! На максимальной скорости отправляйтесь в порт! Если повезет, то через двадцать-тридцать минут будете на месте! Постараюсь дать Вам фору, но много не обещаю, в любом случае постараюсь увести их за собой… И Дейвп, вот еще что… На поражение стреляй только в крайнем случае – давать против нас лишний повод и весомый аргумент не надо…
- Нет! Встретим их вместе! Не бывать тому, что бы талусцы из клана Хут-Славр бежали от врага, бросив товарища… - яростно возразил мне Девп, а Глип лишь согласно кивнул головой.
- Друзья мои. Благодарю и ценю…, но, это не просьба! Это приказ! Прямо сейчас помирать я не собираюсь… Главное, что бы вы успели добраться до Мирас Т'Авра, а там посмотрим кто кого….
Правда тут я лукавил. – судя по тому, какими темпами нарастает боль, и с учетом невозможности ее излечить в медкапсуле, жить мне осталось не много.
Неуправляемые ракеты, с модифицированным по технологиям Содружества напалмом, легли очень удачно, огненной дугой замыкая горловину между двумя противоположными опушками леса и отсекая преследователей от «Мамонта». Еще на орбите, помня о доброжелателях, я планировал использовать эти ракеты как оружие мести или последнего шанса. В условиях Хейвы, без высокотехнологичных средств защиты, шансов выжить ни у кого бы не было…
Поэтому, что бы преодолеть этот многокилометровый вал огня «фардовцам» придется несколько часов ждать пока схлынет огонь или буквально прорубать себе дорогу через лес, который к слову сказать стал бодренько так разгораться, еще больше увеличивая площадь возгорания.
Судя по направившимся в мою сторону ховерам и нескольким звонким рикошетам по корпусу «Шерпа», мои визави возжелали активно со мной по общаться. Устраивать соревнования, «кто круче» я не стал – единственная пока дырка в борту вездехода, размером с мой кулак, наглядно показала, что как минимум по калибру мы равны, а вот по количеству стволов противник явно выигрывал…
Поэтому верный принципу: «Мавр сделал свое дело - мавр может уходить!» я шустро прыгнул за руль и погнал вездеход в сторону виднеющейся не далеко болотистой проплешины. В имеющейся ситуации мне оставалось только дождаться когда у противника «погорит» электроника и спокойно (это я конечно загнул) ехать объездными путями в порт.
Да, кстати! Пока позволяет радиус работы рации, щелкнув тангеткой, я сказал в микрофон.
- Парни, хвост отсек, но не расслабляйтесь! Я в норме! Ухожу от погони, так что надеюсь через пару-тройку часов встретимся.
- Понял тебя Гром! Удачи и до встречи!
Но как говорится: «Ты предполагаешь, а Бог располагает…». Приследователи оказались настырными и гнали меня уже больше десяти минут. Выручало только то, ховеры были старые и высота их полета составляла всего метр от поверхности. К тому же, волей случая, наша скорость оказалась примерно равна - в самом начале болота, ближайший ко мне ховер «поймал» что-то в турбину, закрутился юзом и успешно плюхнулся на брюхо, выбыв из преследования. Как следствие «фардовцы» сбросили скорость, но все же не отставали.
Из болота я вырвался первым, сохраняя более чем полукилометровую фору, при этом преследователи периодически постреливали в мою сторону, но без особого успеха.
Но, как это бывает, за своими разборками, мы забыли о таком неприятном моменте, как живность Хейвы, которая имеет уникальное свойство собираться толпой и устраивать нарушителям спокойствия «веселую жизнь». Судя по тому, как активно росла на краю болота звериная делегация «по теплой встрече», устроенный мной «бара-бум» был очень, ОЧЕНЬ серьезным…
Резко выкрученный вправо руль и акселератор газа до пола, буквально бросили «Шерпика» к краю исходящего яростью стада. Хвала Космосу, ни чего особо крупного из зверушек на пути не попалось – завязнуть можно было бы очень легко… Большие колеса вездехода, позволили уверенно проехать прям по тварям и понесли вездеход к виднеющейся просеке, которая легко могла оказаться заросшей дорогой.
В последний момент, до того как моя машина скрылась за деревьями, в зеркало заднего вида, я увидел выходящего к болоту с противоположной стороны леса чойужа, и где-то там, вдалеке - отставшие ховеры «фардовцев». И тут же мелькнула злорадная мысль, что теперь-то ребятам не до меня! Впрочем, мне и самому предстояла не простая игра в кошки-мышки со смертью – резкий приступ боли, вызванный судя по всему ментальным сканированием чойужа, явно дал понять, что погони мне не миновать…
Вот только все оказалось еще хуже, чем я думал. Уже два дня меня мягко гонят, или верней сказать выдавливают на север, к центру континента. При малейшей попытке изменить направление, на моем пути возникают целые стада живности обязательно возглавляемые чойужами. Что характерно, прямой агрессии и атак нет – чисто сопровождение. В этой связи надо быть дураком, что бы не понять, что персонально со мной хотят пообщаться истинные хозяева планеты.
Ну что же, я не против, да и обезболивающие уже заканчиваются… Долбанные чойужи, своим ментальным поиском, буквально подстегнули мой недуг, так что жить судя по всему мне осталось не много…, но вот их хозяина, неприятно удивить напоследок я смогу – пятьдесят килограмм гаксиевой взрывчатки, эквивалентных по мощности тонне тротила лежат в багажнике «Шерпа»…
На третий день окружающая местность изменилась. Дело в том, что все это время я ехал по старым дорогам, превратившимся в просеки, мимо сооружений, зданий и поселений, которые за сто лет правда сильно заросли. Особое впечатление при этом, произвел увиденный издалека космодром, на взлетном поле которого замерло больше десятка разномастных кораблей. В силу удаленности, точно классифицировать их не получилось, но то что там было несколько средних крейсеров и малых грузовиков (максимальный тоннаж для спуска на не жилую планету), не считая прочей мелочи – это факт.
Но вернусь к своим впечатлениям. Во-первых, пропали просеки-дороги, правда ехать сложней от этого не стало, поскольку возникло во-вторых. Привычный мне в общем-то земной лес сменился редколесьем, но каким! Это были гиганты под сотню метров, рядом с которыми баобаб выглядел бы чахликом, при этом ни кустов, ни мелколесья, ни молодой поросли у их подножья не было, только метровой высоты трава, очень похожая на земной клевер…
В общем интересно, необычно и странно, поскольку все животные кроме нескольких десятков чойужев отстали! А это значит только одно – я почти прибыл на место…, что в общем то подтвердилось всего через час.
Наверное, такие места являются точками вдохновения поэтов, музыкантов и художников - бирюзового цвета озеро, в которое низвергался водопад, бегущий с вершины гряды являющейся началом целого горного массива, чьи белоснежный пики виднелись в дали. Суровая и классическая красота, которую причудливым, но вместе с тем необычайно гармоничным образом дополняли окружающие озеро экзотические цветы и растения.
Но долго любоваться открывшейся картиной мне не дали, хорошо узнаваемый по рабству у оширианцев удар станера, отправил меня в бессознательное состояние….
od: 
